Глохнет, вот и весь Фокус. Ford Focus

to Messir:спасибо попробую

Помогите,я уже незнаю что делать,глохнет машина и на холодную и на горячию.Но стоит запустить двигатель заново работает как часики,но стоиь ей поработать какое то время и опять глохнет,фильтра все поменял!Что ещё надо поменять ????На диагностики нечего не нашли,насос работает!

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста где находиться реле стартера.Вчера появилась такая проблема на горячую не заводиться, на щитке приборов все норм, поворачиваешь ключ зажигания-тишина,даже ничего не щенлкает,стоит движку остыть-заводиться отлично. В чем может быть проблема? Машина фф1 USA, двигатель сплит порт

Эта проблемка появилась сразу как взяли машину в 2009 году. Один раз заглохла на светофоре. Потом просто глохла на холостых если машина стояла минут 15-20. Это бывало редко и особо не напрягало. В этом году стала замечать: Если в жару пол дня погоняешь по городу, то после обеда она начинает глохнуть. Глохнет на светофорах. А сегодня уже и на ходу. Стоит сбросить газ, обороты падают до единицы и глохнет. Как замечаю что стрелка на единице - жму на газ. Стрелка как будто прилипла. Жму на газ 2-3 раза. стрелка резко взлетает до 2-х (если не заглохнет). При этом машину дергает. Поменяли датчик холостого хода (220$). Результат тот же. Что еще можно посмотреть????

Всем привет. У меня ФФ 2008г.,автомат,2л. Время от времени происходит следующее: в пробке начинают плавать обороты,несколько раз глох, но бывает это только летом, в самую жару.Подскажите в чем проблема?

to Ivan L: А сеточку бензонасоса смотрели? Давно?

xekxek: Проблема ваша в "Абсорбере" это система чистит воздух в топливе #

Нет. Эта система нужна всего лишь для того, чтобы не засорять атмосферу парами бензина. Не более того.

Всем привет! Сняли бак и разобрали бензонасос. Сеточки не было, бензонасос не родной стоял. Поменяли бензонасос. Машина стала заводиться с полоборота!!! (3 года педаль газа качали чтобы завести!) Больше не глохнет. Но появилась другая проблема. Завожу. Обороты держаться около 1800 минут 5, потом медленно падают. Еду, стою на светофоре удерживая тормоз - все нормально. Как только останавливаюсь и перевожу на с D на Р - машину буквально "колотит", начинают плавать обороты и машина как будто хочет заглохнуть. Пожалуйста, подскажите что делать???

И вот та же проблема и у меня))) поменял насос топливный, промыл сетку в керосине, поменял свечи, топливный фильтр, промыл заслонку, промыл датчик холостого хода, проверил не сосет ли где воздух, добавил прокладку в одном месте в хомут где воздух забирал с улицы) ну так вот, машина все равно послала меня на х...р! Дальше я вскрыл клапанную крыжку, вскрыл кожух грм, посмотрел натяжку, чтобы проверить не провернулся ли у меня шкиф))) дальше проверил положение верхней мертвой точки, и как не странно, все в идеале)))) только одно меня напрягает, датчик коленвала не выдал мне вовремя искру, что меня насторожило! короче заказал новый датчик, оригинал 640 рублей, аналоги дороже))) сегодня привезут, поставлю, и отпишу помогло мне это или нет)))))

to CH1ST: Как узнали, что датчик выдает искру не вовремя?