Общие вопросы Daewoo Leganza Daewoo Leganza (тема закрыта)

Претензия
04.08.11  | 
04.08.11 | 
Rain: Меняем трубку, хомуты. #

Messir: Это не масло, а тормозная жидкость. Надеюсь, именно тормозную жидкость вы заливали в бачок под капотом? Если течет из самой трубки, то такую трубку однозначно менять! Если течет из тройника, то пожно попробовать подтянуть штуцеры. Обратите внимание, что сама трубка должна быть надежно закреплена к неподвижным частям кузова. #

Спасибо Вам огромное за ответы!

Трубку купили , завтра менять будем!

А заливали,да, именно тормозную жидкость)))


эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
04.08.11  | 
04.08.11 | 


to Претензия: ну и чудненько. Отписывайтесь по результатам.

Не забудьте прокачат систему и удалить воздух.


На Autopeople с 2010 г
Rain
05.08.11  | 
05.08.11 | 


to Претензия: Ждем результатов. Сообщайте. Надеюсь, недуг покинет.

voltik
08.08.11  | 
08.08.11 | 

Приветствую всех!


С датчиком распредвала вроде разобрался, авто стало реально кушать меньше, но осталась еще одна проблема. После запуска двигателя стрелка подымается до 1200 оборотов на холостых, после прогрева двигателя, стрелка начинает опускаться в рабочие (холостые) обороты, вот тут и начинается фокус. После прогрева, стрелка начинает опускаться на холостые обороты, двигатель начинается дергаться, иногда может заглохнуть, немного подергавшись, стрелка опять уходит на 1200 оборотов, поработав немного в таком режиме, стрелка опять опускается на холостые обороты. Дальше еще интересней, если не выключив двигатель начать движение, авто начинает жрать неимоверное количество топлива, в пределах 27-30 литров на 100км, если перезапустить двигатель, стрелка подымается до 1200 оборотов и моментально падает на холостые обороты, двигатель при движении начинает потреблять нормальное количество топлива, диагностика пока не дала никаких результатов.

Претензия
08.08.11  | 
08.08.11 | 
Messir: to Претензия: ну и чудненько. Отписывайтесь по результатам. Не забудьте прокачат систему и удалить воздух. #

Rain: to Претензия: Ждем результатов. Сообщайте. Надеюсь, недуг покинет. #

Всё сделали - поменяли заднюю тормозную трубку, прокачали тормоза - теперь ну просто на месте замирает при нажатии тормоза! Ещё раз спасибо!

З.Ы. И всё-таки если горит кнопка Break на панели - это что-то не то с тромозами))), ибо она погасла, как только исправили тормозную систему!


Leganza
09.08.11  | 
09.08.11 | 


to voltik: Приветствую, у меня так было, поменял датчик положения дросельной заслонки, и все стало нормально!

эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
09.08.11  | 
09.08.11 | 
Претензия: И всё-таки если горит кнопка Break на панели - это что-то не то с тромозами #

Вполне справедливо.


Спасибо за отзыв.


На Autopeople с 2010 г
эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
09.08.11  | 
09.08.11 | 


to voltik: Здравствуйте.

Мне кажется, это проблема зависания клапана холостого хода.


На Autopeople с 2010 г
voltik
09.08.11  | 
09.08.11 | 

Спасибо всем, забыл дописать, происходит все это только при первой заводке двигателя утром, в течении дня все нормально.

mATr1xX
09.08.11  | 
09.08.11 | 
Messir: to voltik: Здравствуйте.
Мне кажется, это проблема зависания клапана холостого хода. #

поддерживаю.



to voltik: так же советую прочистить дроссельную заслонку.

эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
09.08.11  | 
09.08.11 | 
voltik: Спасибо всем, забыл дописать, происходит все это только при первой заводке двигателя утром, в течении дня все нормально. #

Ну вот прочищайте КХХ и убедитесь, что первое его открытие и закрытие проходит без заеданий.


На Autopeople с 2010 г
voltik
09.08.11  | 
09.08.11 | 

Все вылизано и вычищено с помощью очистителя карбюратора, на вентиляцию картера поставил маслоотделитель от Опеля, дроссельная заслонка блестит как у кота ......., надо попробовать поменять датчик положения заслонки.

mATr1xX
10.08.11  | 
10.08.11 | 


to voltik: Так же может прошивку обновить. Тоже может влиять.

voltik
10.08.11  | 
10.08.11 | 
mATr1xX: to voltik: Так же может прошивку обновить. Тоже может влиять. #

На Леганзах с 2х литровым двигателем перепрошивают ЭБУ, с американками похоже никто не связывался.

mATr1xX
11.08.11  | 
11.08.11 | 


to voltik: Если перперишивают стандартные, то программа и оборудование есть и для американцев. А пока разбирайтесь с датчиком.

эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
11.08.11  | 
11.08.11 | 


to voltik: С американцами проблематично. Чаще всего, сканеры вообще ее не видят.


Я думаю все же, что сам КХХ заедает на первом старте. Но, если у Вас имеется запасной ДПДЗ, то пожете подкинуть для проверки.

Отписывайтесь по результатам.


На Autopeople с 2010 г
voltik
11.08.11  | 
11.08.11 | 

Messir: to voltik: С американцами проблематично. Чаще всего, сканеры вообще ее не видят.

Диллерские сканеры на Леганзу американку имеются только в Кореане, только вот диагностов там нормальных нет.


mATr1xX
12.08.11  | 
12.08.11 | 


to voltik: Сделайте диагностику ошибки то они смогут считать. В остальном поддерживаю Мессира.

voltik
12.08.11  | 
12.08.11 | 

Ошибки хорошо и Мультитрониксом считываются, а вот датчик заслонки похоже по тесту Мультитроникса глючит, будем менять.

эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
12.08.11  | 
12.08.11 | 
voltik: Ошибки хорошо и Мультитрониксом считываются #

На американце???


На Autopeople с 2010 г
...3233343536...
Тема закрыта
Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06