Общие вопросы Daewoo Leganza Daewoo Leganza (тема закрыта)

to Stason: Отсутствие компрессии повлечет за собой перебои в работе цилиндров, двигатель будет троить.

Неоднократно было: «Если сразу после вкл., двигателя индикатор Т 0С воздуха на дисплее мигнул 5 раз(с интервалом 5сек.,), то это свидетельствует о неисправности автоматической системы управления микроклиматом. В этом случае следует немедленно выключить кондиционер воздуха и обратиться на сервисную станцию для проведения диагностики и ремонта».
Диагностика - температуру на +26грд. (или 79 фаринг.) – одновременно 3 раза жмёшь auto и off – смотришь какая ошибка (число) высветится:
Code 0 - всё нормально
Code 1 In car sensor error (датчик температуры внутри авто - расположен в блоке КК)
Code 2 Ambient air temperature error – ошибка датчика темп-ры окружающего воздуха (на Г-образном кронштейне на бампере посредине - видно, открыв капот двигателя)
Code 3 Ошибка ДТОЖ (под панелью, где сам блок климата и мафон, в районе радиатора печки)
Code 4 привод воздушных заслонок
Code 5 ошибка датчика солнца (sun sensor error) – на торпеде посередине возле лобового
Code 6 Power transistor error (силовой транзистор)

to Ram917: Вероятнее всего глючит датчик температуры воздуха на выходе из отопителя.

сколько стоит заменить акпп на леганзе кто знает

а оригинал сколько стоит поставить заранее спасибо

to алексей999: Здравствуйте.

Вам надо вывернуть свечи и отписаться по их состоянию. Вы их давно меняли?

to Messir: Ну все,авто сделали. Загнуло 4 клапана. В принципе не много, но ремонт дорогой ( в особенности дорогие клапана оказались...порядка 420 российских рублей ).

машина у меня не давно свечи не менял и не смотрел.дыма нет.сейчас снимать не буду в 01.00часв выезжать как раз пробег будет 1800км в понедельник приеду сниму отпешусь.спосибо за отклик

to mATr1xX: Своевременный уход нужен безусловно и он у меня был. Ремень и 5000 не отходил. Произошло все потому что из под прокладки крышки клапанов давило масло и давило именно со стороны ремня ГРМ (больше нигде потеков не было), а ГРМ этот закрыт кожухом и за кожухом ничего не видно. Ремень просто-напросто разъело маслом, он расслоился.