Общие вопросы Daewoo Leganza Daewoo Leganza (тема закрыта)

Leganza
12.07.11  | 
12.07.11 | 

Приветствую всех!! У меня седня опять начались проблемы с машиной, кпп механика начала туго выжематься, в 2 раза туже, это может быть из за жары? передачи включаются нормально.

а так же Я у стал уже бороться с этими оборотами, если газанешь на скорости до 5 000 оборотов, после этого обороты падают только до 2000 или 2500 оборотов. и не падают, кпп верхней передачей только и успакаиваешь, или глушишь и по новому заводишь, датчики все поменял, что делать?

Rain
12.07.11  | 
12.07.11 | 


to Leganza: Доброго времени суток. Отцепите вилку от главного цилиндра сцепления от педали, и проверьте, как сама педаль ходит. Возможно, засорилась трубка между ГЦС и РЦС, и жиже тормозной приходится прокладывать себе путь через маленькую дырочку. Для автомобиля с тросиковым приводом, тугое сцепление означает умирание корзины, при условии что трос не закис и прочее, также это может приводить к обрыву тросов.


Возможно эта проблема связана с проблемой выше. Точнее, даже, скорее всего так и есть.

эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
12.07.11  | 
12.07.11 | 


to Leganza: Здравствуйте. Не помню, писал я Вам это уже или нет, но все же. Это может быть простое подклинивание ДЗ, привода ДЗ или РХХ.



Leganza: датчики все поменял, #

Все - это какие именно?


На Autopeople с 2010 г
Leganza
13.07.11  | 
13.07.11 | 

Спасибо друзья за комментарии!!! Я склоняюсь скорее всего наверно умирает Карзина, Я из начально подумал на это, но не знал что из за этого возможно тугое выжымание сцепления. так как она практически перестала шлифавать на асфальте. Я вобще не летчик, но нет нет придаю тапку со светофора!)) и кстати она туго выжимается когда очень горячий мотор.. фидимо опять ждет ремонт на 100 уе,


На счет датчиков поменял: Датчик холостого хода новый оригинал

Датчик положения дросельной заслонки, уже 3 поменял

Датчик лям дазонда,

почистил ДЗ

заезжал на компьютерную диаг-ку, показало ошибку в ДПДЗ, поставил в оригинале, чек топливный потух на 1 час, потом опять загорелся, на холостых горит, после 2500 оборотов тухнет на ходу, подергивание осталось, и расход приличный... вот такая вот проблема....


Еще поделюсь с одной проблемой не приятной, громкий звук мотора из выхлопной трубы,

уже 2 раза менял последний глушитель, один раз поменял последнюю бочку (глушитель) выхлопной трубы, поставил от Пасата, звух остался громкий, купил потом от ГАланта, установил, опять, такая же проблема, причина звука может быть из за переднего маленького глушителя? что посоветуете? заранее спасибо....

эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
13.07.11  | 
13.07.11 | 


to Leganza: Насчет тугого выжима, вполне возможно, что и корзина виновата. Но сам привод тоже нельзя исключать.


После диагностики и замены датчика ошибки заново не считывали? Если снова будет ошибка по ДДЗ, то это скорее всего банальное подклинивание заслонки.


Чтобы исключить из потенциального списка проблем с дерганием бензонасос и фильтры, проверьте давление в топливной рампе на разных режимах.


Громкий звук может быть причиной выхода из строя передней банки. Кроме того, возможно разрушение самого катализатора. Он, кстати, может даже перекрывать выход газов своими обломками.


На Autopeople с 2010 г
savelyevmaxim
13.07.11  | 
13.07.11 | 
добрый день! подскажите пожайлуста,на прогретый двигатель после выключения переодически не заводится,ключ поворачиваешь просто в пустоту! через час простоя-остывает и заводится без проблем! по роду занятий могу пролететь не на шутку)есть подозрения что как то может связано с работой вентилятора,т.к.при его работе не заводится в 90%. за ранее благодарен за здравый совет!
эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
14.07.11  | 
14.07.11 | 


to savelyevmaxim: Здравствуйте.

Поясните пожалуйста фразу "ключ поворачиваешь просто в пустоту!" Это у Вас стартер не крутит или же крутит, но не заводит?


На Autopeople с 2010 г
savelyevmaxim
14.07.11  | 
14.07.11 | 

вообще ничего не происходит ,ни щелчков нет, ни стартер не крутит,происходит все только при прогретом двигателе,при повороте ключа-гаснут все датчики на приборной панели,часы- и тишина Через час остывания-слышен щелчок при провороте ключа,вследствии чего моя ласточка без проблем зааводится! Повторюсь что происходит все это с переодичностья 2-3 дня! если еще и при всем этом работает вентилятор ожлаждения то в 90 ПРОЦ не заведется пока не остынет! но в 10 заведется! объяснений не найду! акумулятор новый! на него грешил-не помогло))

savelyevmaxim
14.07.11  | 
14.07.11 | 

за ранее благодарен за здравый совет

Rain
14.07.11  | 
14.07.11 | 


to savelyevmaxim:

Проверяйте клеммы аккумулятора. Для уверенности включите свет в салоне - он подскажет есть электричество или нет при повороте ключа. Может предохранитель сгорел, проверьте блок. Минусовой провод проверяйте с аккумулятора на движок и кузов. Может провод прогорел.
savelyevmaxim
14.07.11  | 
14.07.11 | 

как подскажет свет в салоне?какой блок? ( я профан)как проверить провод? наверное много вопросов

savelyevmaxim
14.07.11  | 
14.07.11 | 

как его проверять на кузов и движок?

savelyevmaxim
14.07.11  | 
14.07.11 | 

если электричество при повороте ключа есть! то что тогда может быть?

savelyevmaxim
14.07.11  | 
14.07.11 | 


to Rain: подскажи


BULDOZER
15.07.11  | 
15.07.11 | 

подскажите пожалуйста сколько в литрах заливать в пустую акпп деу леганза 99г 1998куб.см.,и какой поставить аккумулятор(ампераж?размеры?) и в движок какое масло лучше и сколько его нужно в литрах?

эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
18.07.11  | 
18.07.11 | 


to savelyevmaxim: Здравствуйте. Прежде всего, проверьте состояние АКБ и состояние клемм. Возможно, сверху все выглядит вполне прилично, а внутри клеммы окислены. Зачищайте.


Вам не надо искать блоки освещения. Достаточно просто включить свет в салоне и попытаться заводить. Свет тускнеет или гаснет совсем?


Советую так же проверить соединение массы двигателя с массой кузова.


Если ничего не помогло, то надо будет смотреть замок зажигания.


На Autopeople с 2010 г
con4ev
19.07.11  | 
19.07.11 | 

здравствуйте!скажите можно ли на передней трубе[глушителя]вырезать эластичную трубу и вварить на ее место обычную?

mATr1xX
19.07.11  | 
19.07.11 | 


to con4ev: Добрый день, можно на долго её не хватит так как эластичная труба компенсирует воздействие нагрузки собственной деформацией. В отличие от эластичной, жесткая труба не теряет своей формы. В результате, по мере возрастания нагрузок, жесткая труба ломается и теряет герметичность. Вследствие постепенного вымывания материала засыпки жесткая труба неизбежно приходит в негодность.

эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
19.07.11  | 
19.07.11 | 
con4ev: здравствуйте!скажите можно ли на передней трубе[глушителя]вырезать эластичную трубу и вварить на ее место обычную? #

Можно взять подходящую гофру и вварить. А зачем?


На Autopeople с 2010 г
Даньденьсань
19.07.11  | 
19.07.11 | 


to savelyevmaxim: Посмотри хорошо ли прикручен массовый провод к стартеру и также к генератору.

...3031323334...
Тема закрыта
Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06