Как отрегулировать моновпрыск Volkswagen Passat

driver14489: может бак помыть!????за 20 лет его не разу не мыли! #

Для профилактике нужно даже. Поверьте грязи будет не мало.

всем привет! проблема - не завидится двигатель (1.8 ABS моновпрыск. АКПП) при повороте стартером сразу заливает свечи. да этого автомобиль передвигался нормально. расход от 12.5 до 15(зимой) литров по городу. за период эксплуатации 4 года, поменял только лямбду, но толку от этого никакого, расход не уменьшился. Во влажную погоду или в дождь, после проезда по луже, авто начинало дергаться, глохнуть при резком нажатии на газ, заливо иногда свечи-думал дело в том. что вода попадала на трамблер. Ну а теперь после после проезда по луже, заглохло, завелось , доехало до дому на утро завелось с пол тычка, через минуту заглохло и больше на заводилось, зразу заливает свечи стоит лишь только крутануть стартером, крутил без свечей - из свечных отверстий летит бензин, весьма сильно - тоесть перелив ниплохой такой, чо делать то? Искра есть , отличная! или может кто знает к кому обратиться в москве за помощью??? помогите, сейчас почитал форум, пойду смотреть, выключается ли вообще форсунка

to bodum: Добрый день. Насчет куда обратится можете тут подыскать. Так же советую сделать диагностику авто возможно проблема в самом ЭБУ. В остальном поддерживаю Мессира.

to bodum: Здравствуйте.

Вполне возможно, что при попытке запуска без искры, цилиндры залились бензином. Еще раз. Если свечи заливает, следовательно форсунка топливо впрыскивает.

А сканер Вам подойдет любой, работающий по протоколу OBD II. Кроме того, для Audi и Volkswagen используют фирменный VAG.

Расположение диагностических разъемов смотрите тут.

Seroga33: мне сказали что пассаты б3 сканером не сканируються такое может быть? #

Сканируется, но с этим годом выпуском всегда конфликты. Выкрутите свечи проверьте состояния их. Так же проблема может быть в Лямбда зонд. Так же хорошо было бы прошить "мозги" если все таки сканер подключится.

to Seroga33: Здравствуйте.

Диагностика проводится VAG сканером. Если на СТО его нет, то и диагностики нет.

А гадать, какой именно датчик глючит можно долго, а самое главное дорого. Любимая забава сервисменов менять все по очереди, сильно ударяет по карману автовладельца.

Seroga33: расход топлива я отригулировал заменив верхнюю часть моновпрыска, #

Т.е. это не было регулировкой, а именно замена.

Спасибо за отзыв.

привет всем.подскажите пожалуйста. у меня на хлостом ходу большые обороты их как нибудь можно убавить?

to Seroga33: Либо же отрегулировать сам холостой ход.

здравствуйте подскажите кто понимает или знает у меня сеат мотор 1.8 RP проблема с оборотами холостого хода завожу на холодную начинает работать отлично а потом как прогревается начинают плавать может вообще заглохнуть было остановишься на светофоре заглохнет даже при переключении передач перепробывал уже всё ни чего не помогает может кто-нибудь знает в чём дело