Самые популярные автомобили в Китае. Местные бренды заняли только 2 места в рейтинге ТОП-10

Быстрое развитие профильной деятельности заставляет обращать внимание на продукцию китайских автопроизводителей. Интересно выяснить, какие модели популярны на домашнем рынке Поднебесной. Ответ получим в результатах статистики продаж за 2021 год, опубликованных CarIndustryAnalysis. Изучим предпочтения российских автолюбителей.

Первые позиции рейтинга популярности

Китайцам нравится надежность и разумная стоимость легендарной Toyota Corolla. Эта модель занимает первую позицию в списке самых популярных с результатом продаж 546 012 экз. Одинаковые по техническому оснащению автомобили с классическим названием и аналоги Levin выпускают разные совместные предприятия. Незначительно отличается внешний вид, оформление интерьера. В гамме силовых установок есть версии с «мягким» и традиционным гибридом.

В перечень первых позиций включены также следующие машины (количество проданных автомобилей, экз.):

• Nissan Sylphy – 515 528;
• Volkswagen Lavida – 429 432;
• Breese – 400 538.

Последняя модель в списке – это Honda CR-V, которую потенциальным покупателям предлагают с турбированной «четверкой» (1.5, 193 л. с.) или с гибридной силовой установкой – 215 л. с. 

Из представленных машин только Honda CR-V известна в России. Производитель прекращает официальные поставки сюда в 2022 году. Поэтому купить соответствующий кроссовер можно только из складских запасов или на вторичном рынке. Цены новых автомобилей с долговечным атмосферным двигателем (2.4, 186 л.с) и вариатором – от 3,18 млн рублей.

Китайские автомобили

Рекордные показатели, 390 099 экз. с убедительным приростом +238%, компания SAIC обеспечила с помощью Wuling Hongguang Mini. Компактный электромобиль хорошо приспособлен для эксплуатации в городских условиях.

Вертикальная посадка обеспечивает достаточно комфортные условия в 4-местном салоне. При складывании спинок заднего ряда образуется багажное отделение с объемом 741 литр. Вместо медиасистемы в базовой версии придется пользоваться примитивным радиоприемником. Слабый электромотор (27 л. с.) разгоняет легкую машину до скорости не более 100 км/ч. даже по устаревшему циклу измерений NEDC дальность пробега не превышает 170 км.

Скромных параметров достаточно для ежедневных поездок по городу. Стоимость самого дешевого электромобиля серии – 342 тыс. рублей в переводе по валютному курсу.

Шестую позицию в перечне занимает Haval H6 с результатом 358 853 экз. (+13%). Кроссовер оснащают бензиновыми турбированными моторами 1.5 (169 л. с.) или 2.0 (224 л. с.), который работают в паре с «роботом». В салоне применили отделку панели искусственной коже. В дорогую комплектацию включили проекционный дисплей, вентиляцию сидений, панорамный люк, другие дорогие опции.    

Аутсайдеры ТОП-10, сравнение с российскими предпочтениями и показателями

Следующие позиции рейтинга занимают иномарки, которые собирают на катайских заводах (количество проданных автомобилей, экз.):

• Honda HR-V – 358 853;
• Toyota RAV4 (Wildlander) – 350 644;
• Buick Excelle GT – 271 791;
• Volkswagen Bora – 265 884.   

Для сравнительного анализа можно изучить данные по российскому рынку за 2021 год (объем продаж/ изменение по сравнению с прошлым годом): 

1. Lada Granta – 99 914 (-21%);
2. Lada Vesta – 93 121 (-13%);
3. Kia Rio — 70 203 (-20%);
4. Hyundai Creta – 58 487 (-20%);
5. Hyundai Solaris – 54 163 (-9%);
6. Lada 2121 (4×4) – 42 571 (+281%);
7. Volkswagen Polo – 42 455 (-27%);
8. Lada Largus – 39 570 (-19%);
9. ГАЗ 3302 «ГАЗель – 37 555 (-13%);
10. Skoda Rapid – 37 026 (+5%).

Сходство предпочтений и близкую по значениям покупательскую способность рынков подтверждают данные с объемом продаж Toyota RAV4 в России – 30 744 экз.