Оригинальный Lotus Super 7 стоит дорого. Однако стать владельцем качественной реплики можно без чрезмерных затрат. Такой план реализовал автор самоделки, который собрал открытый спортивный автомобиль из серийных комплектующих ВАЗ.
Процесс сборки и особенности конструкции
Прочная рама создана из стальной квадратной трубы. Сварные соединения тщательно зачищены. Грунтовкой и краской обеспечена защита от коррозии.
На частично собранной основе автор закрепил блоки пенопласта. Обработкой – сделал матрицы для последующего изготовления пластикового обвеса.
Крылья, заднюю часть кузова и многие другие детали пришлось сделать самому. Однако большинство комплектующих – серийные изделия. От ВАЗ-2107 установлены следующие узлы и агрегаты:
- двигатель;
- 5-ступенчастая коробка переключения передач;
- задний мост.
Тормозные диски, подвеска, рулевые тяги и другие «ответственные» функциональные компоненты – фабричного производства. Тщательная подготовка проекта помогла без ошибок подобрать комплектующие выполнить сборку без лишних затруднений.
Хорошие профессиональные навыки помогли автору создать машину, не отличающуюся от фабричных аналогов даже при внимательном изучении мелких деталей. Задача полного соответствия с оригиналом Lotus Super 7 не решалась, поэтому самодельщик присвоил своему проекту уникальное название – KVS «Башмак».
Молодец, Вячеслав Сергеевич! Так держать!