Держит повышеную температуру и не остывает ВАЗ 2112

to TreWoL: Здравствуйте.

Внимательно читайте название темы!

Ваш вопрос перенесен.

to Serzh102: Надо найти источник этой грязи. Что-то явно разрушается.

Messir: to Serzh102: Надо найти источник этой грязи. Что-то явно разрушается. #

luxon: to Serzh102:
Здравствуйте! Если "что-то типа окалины", то это получается при механическом воздействии чего-то обо что-то... помпа посторонних звуков не издаёт? Снять бы ремень ГРМ и покрутить её, пошатать... Можно также предположить, что "окалина" попала в двигло после переборки-расточки и постепенно вымывается из радиатора (он ведь накопитель грязи). А промывка помогает отстать этой грязи от стенок. #

Безусловно что-то разрушается,даже при антифризе самого низкого качества такого не может быть(я так думаю).Вот что это может быть?Я то-же на помпу грешил,но хотелось-бы ваше мнение узнать.Мне ещё такую идейку подкинули,что при промывке могло закоренелую грязь начать разъедать,но не выкинуло,а теперь она разрушается и начинает выходить.Что вы думаете по этому поводу?Если нет,то это однозначто помпа,или могут быть другие причины?При прогаре прокладки ГБЦ может такое быть?Хотя если прокладка прогорит в 1-ю очередь антифриз начнёт бросать через глушитель,а потом он в масло пойдёт?Или я не прав?Помпу пытался шатать ремень не снимал,без причины не очень хочется,она не свистит,не гремит,не щёлкает.

to Messir: Спасибо.Обязательно проверю и ещё разок промою.Старый хозяин не то что не очень заботился,а вообще не следил за авто.С маслом та-же беда,но это в другой теме былоРебяты,а вот если магнитом окалину прилепить попробовать?Кто-нибудь знает из какого металла изготовлены подшипник и лопасти помпы?Как вам такая затея?Ведь если помпа посыпалась и сделана из металла который магнититься,окалина прилипнет!Тогда можно помпу смело скидывать.Как думаете стоит или сразу без эксперементов помпу менять?Просто попробовал изобрести способ для лентяев или кто без причины не хочет что-либо снимать

to Messir: Спасибо.Делаю так,промываю,если не помогает,меняю помпу,отписываю результат!

to Di-pal: меняй термостат,это он не открывает.

Здравствуйте!Извините,что заставил долго ждать,что-то время как-то не попадало.Вот наконец-то добрался до системы охлаждения.Вообщем дело такое.Начал промывать систему простой водой,думал что промывка которую до этого заливал разъела грязь и я не до конца её "выполоскал".Залив 4 канистры по 10 литров(в общей сложности,в несколько приёмов),понял,что не тут то было!Поехал в автозапчасти купил ещё промывку,залил,снова грязь.Психанул,думаю всё у же ничего не спасёт кроме замены радиатора и т.д..Пожалев свои труды и обожжённые пальцы(при отворачивании пробок),решил добиться результата.Моё настырство оправдалось!После нескольких повторов(слива воды,залива чистой и прогрева до открытия термостата)пошла чистая водичкаВ общей сложности ушло несколько часов,но результат меня порадовал:система промыта,нагрев есть,но после 1-1,5 часов молотьбы!!!только включается карлсон,проработав 20-30 сек.скидывает до 90-95 градусов.Термостат открывается при 105 градусах(примерно)это нормально?(просто старый до заклинивания открывался не доходя до 90).А ведь начали лезть в голову мысли о замене помпы и т.д.,вплоть до разбора мотора по болтам,промывке чистке и т.д.!

Вообщем,я пришёл к выводу что либо промывка №1 разъела грязюку и она долго вымывалась,либо система была так забита,что промывка №2 раздолбила всё оставшееся г...о и наконец-то система очистилась.К стати говоря печка начала греть ещё жарче!Вообщем ребят кто сталкивается с такой проблемой как у меня,сделайте сначала простое(промойте систему может и не раз)только потом лезьте в дебри!Всем спасибо,буду рад если кому-то поможет то что я написал!

to Serzh102: Здравствуйте. Спасибо за отзыв!

Вы также можете оставить отзыв о своем автомобиле здесь.

to Serzh102: Да почти всю подготовку вы уже и так сделали Осталось заменить помпу и термостат, осмотреть радиатор на предмет грязи снаружи - если что на моечке кёрхером попросить промыть, проверить все патрубки на отсутствие трещин и заменить "кривые" хомуты на нормальные и в путь Химией систему больше не промывайте - при нормальной ОЖ одной марки на пару лет недавней промывки будет достаточно