Снял поддон, на дне 2-3 мм загустевшего стрёмного масла, никакой металлической струшки и 2 маленькие намагниченные пластиночки...так и должно быть или они потеряли место своего назначения?..
mkorobkoff: Снял поддон, на дне 2-3 мм загустевшего стрёмного масла, никакой металлической струшки и 2 маленькие намагниченные пластиночки...так и должно быть или они потеряли место своего назначения?.. #
До меня подозреваю масло совсем не менялось))) Снял АКПП, разобрал промыл мозги, бублик, насос....нашёл причину, ведущая шестерня насосса пополам.....кусочки её наверняка в бублик провалились.....бублик режем, шестерню заказ, слава богу бьётся в какталогах....зато заодно и мозги помыл, засраные тоже очень, прокладки тоже по умеренным ценам, самая дорогая 400р
sesele: Помогите пожалста, установили АКПП, заблокировало двигатель! В общем не крутит коленвал, что делать, снимать заного коробень и пробовать снова? #
это очень есть не хорошо,возможно при установки АКПП не полностью посадили бублик,при этом можно убить насос АКПП и не только.
Лучше снять и внимательно все хорошо просмотреть и проверить.
xekxek: это очень есть не хорошо,возможно при установки АКПП не полностью посадили бублик,при этом можно убить насос АКПП и не только. Лучше снять и внимательно все хорошо просмотреть и проверить. #
Поддерживаю.
to sesele: Придется снова все снимать и проверять вращение вала без КПП.
здравствуйте эксперт,хотелось бы совета от вас,что делатьть? у меня pajero2,при переключении акпп под нагрузкой с 3 на 4 или со2 на 3 передачу двигатель ревёт,а скорость таже,ощущение,что акпп буксует,хотя на средних оборотах скорость развивает нормально,в чём может быть причина,что заменить?