Не заводится Дэу Матиз (Daewoo Matiz) Daewoo Matiz

форсунки еще не чистил... но посмотрел на диагностике температуру всасываемого воздуха - 30 градусов (. Всунул в разъем вместо датчика сопротивление около 7 кОм компьютер показал 5 градусов, что соответствовало погоде. не понимаю как тут может помочь чистка форсунок но попробую.

to starper: Для эксперимента, лучше подключить переменное сопротивление в разъем ДТВВ.
Большая разница в температурах ДТВВ и ДТОЖ. ЭБУ в ауте.

Авто(дед): Мыть форсунки следует в последнюю очередь, когда всё другое проверено и к тому же это чисто ваша "идея".
Значит датчик в обрыве. #

это был мой последний вариант(мыть форсунки), не помогло... ппц ((( датчик в обрыве выдает ошибку на чек а её нет, и после промывки третий специалист по диагностике сказал что проблем в машине нет, что вызвало мою истерическую улыбку )))

Georgiy5771: при рабатоющем движке проверте давление бензонасоса и погазуйте что-бы двигло был прогретый. Ну и компрессию померте после прогрева движка #

давление хорошее , стоит при газовке, компрессию вот не мерил, но если в случае отключения ДТВВ машинка едет ИМХО там всё в порядке, хотя уже ни в чём не уверен )))

очень напоминает случай когда машина не любит ванильного мороженого, была такая история)

to Авто(дед)

Иоанн высказал сие) может я не так понял? )

starper:очень напоминает случай когда машина не любит ванильного мороженого

Вполне вероятно, что изменилась характеристика входа этой части принципиальной схемы самого ЭБУ, или банально, плохой контакт (повысилось переходное сопротивление) в разъёме ЭБУ.

Авто(дед): Вполне вероятно, что изменилась характеристика входа этой части принципиальной схемы самого ЭБУ, или банально, плохой контакт (повысилось переходное сопротивление) в разъёме ЭБУ. #

вот и я такое предполагал....

Авто(дед): Точно так. И практически все с обратно пропорциональной характеристикой, т.е. чем температура выше, тем сопротивление, ниже. #

Да, при разрыве разъема комп показывает -40 градусов и загорается "чек". Сейчас просто закоротил, не знаю сколько градусов определяет ЭБУ но бибика едет... но не так как надо... чего-то не хватает (, и вот это напрягает и уже бесит )

Авто(дед): Этим вы просто изменяете состав смеси, а истинная причина может быть в другом. #

да, чудес не бывает, остается найти причину, думаю найти заведомо исправный датчик и ... думать дальше... а то становится всё чудесатее (