Предохранители смотрел (те что под капотом) - вроде все целые. Напругу на аккумуляторе не чем проверить, но стартер он пока еще крутит. А вот про сигнализацию даже не знаю, блокирует она чего или нет (машину б/у брали с сигналкой). Опять же повторюсь смущает отсутствие "чек энжин" при попытке завестись.

shipovnika

14.11.11 |

ответить

| ссылка

Daewoo Matiz

Екатеринбург

Cообщений: 7

14.11.11 |

ответить

| ссылка

Здравствуйте! Просто в отчаянии, мотя сломался, не знаю уже что сделать. Год выпуска 2006. пробег 82000,объем 0,8. Причина в следующем: глохнет не с того не с сего, в разное время и непонятно от чего это зависит. В автосервисе уже тоже голову сломали, произвели капитальный ремонт двигателя, свечи, провода вв, топливные фильтры, трамблер. Ничего не помогает, может целый день ездить, а в пробке встать. Чаще глохнет на холостых оборотах, или после того как заглу, немного постоит и не заводиться какое-то время, после того как заведеться при движении машина дергается. Смотрели топливный насос говорят в норме.

Модератор

vlad_m

14.11.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Colt

Челябинск

Cообщений: 7021

14.11.11 |

ответить

| ссылка

to shipovnika: Ну про капремонт двигателя Вы загнули..... Капремонт двигателя - это намного больше и дороже, чем поменять свечи!!!!

Топливный насос нужно не смотреть, а менять! Но для начала необходимо убедиться, что причина в подаче топлива! А судя по описаниям, проблема у Вас именно в этом!

И так:

1. Меняем топливный фильтр

2. Меняем сеточку на бензонасосе и одновременно заглядываем в топливный бак. Там может быть грязь и ВОДА !!! Если необходимо - сливаем топливо (вернее ту жижу, которая плещется в баке) и заливаем свежее топливо.

3. Если причина ушла - заливаем в бак присадку "вытеснитель влаги". А в отсутствии таковой - 0,5 литра спирта 90%. Скатываем ВСЕ топливо в баке и с новой порцией топлива добавляем в бак присадку - "очиститель топливной системы".

4. Если причина не ушла - подключаем в рампу манометр и смотрим показания. При нормальном положении давление в рампе должно быть от 2,5 атм до 3,5 атм. Если в момент дерганий или перед самым моментом,когда двигатель глохнет давление резко падает - причина бензонасос! Меняем его!

Как я боролся со своим бензонасосом - читаем тут.

Челябинск www.avto74.com

shipovnika

14.11.11 |

ответить

| ссылка

Daewoo Matiz

Екатеринбург

Cообщений: 7

14.11.11 |

ответить

| ссылка

капитальный ремонт производился отдельно! свечи и провода это побочное.

shipovnika

14.11.11 |

ответить

| ссылка

Daewoo Matiz

Екатеринбург

Cообщений: 7

14.11.11 |

ответить

| ссылка

За капремонт отдали 15 000

Модератор

vlad_m

14.11.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Colt

Челябинск

Cообщений: 7021

14.11.11 |

ответить

| ссылка

to shipovnika: Вот Вас развели-то !!!! Примите соболезнования!

Челябинск www.avto74.com

shipovnika

14.11.11 |

ответить

| ссылка

Daewoo Matiz

Екатеринбург

Cообщений: 7

14.11.11 |

ответить

| ссылка

не сыпьте соль на рану...сами поняли, нам просто порекомендовали этот сервис друзья...ну и вот вляпались..Во сколько в принципе нам должно было это обойтись?

Модератор

vlad_m

14.11.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Colt

Челябинск

Cообщений: 7021

14.11.11 |

ответить

| ссылка

to shipovnika: С учетом стоимости нового бензонасоса 3,5-4 т.р. Если дело действительно в нем...

Есть еще вероятность, что у вас просто напросто не работает должным образом регулятор оборотов холостого хода. Он лечится обычной промывкой.

Челябинск www.avto74.com

shipovnika

14.11.11 |

ответить

| ссылка

Daewoo Matiz

Екатеринбург

Cообщений: 7

14.11.11 |

ответить

| ссылка

А вот еще подробность, машинка так начала себя вести, после сильного удара задней частью об импровизированный лежачий полицейский...при чем скорость-то небольшая была

Модератор

vlad_m

14.11.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Colt

Челябинск

Cообщений: 7021

14.11.11 |

ответить

| ссылка

to shipovnika: Бензонасос!!!