При выборе крупного седана на вторичном рынке следует обратить внимание на Peugeot 607. Ценовые предложения начинаются от 250 000 рублей. Если увеличить бюджет в 2 раза, можно найти автомобиль в хорошем техническом состоянии без существенных недостатков.
Общие параметры, базовые критерии выбора
Эту модель создавали в едином корпоративном стиле, поэтому принадлежность к определенной марке заметна без внимательного изучения. За все время выпуска (1999-2009 г. г.) был сделан только один рестайлинг в 2004 году. Скромный объем первичных продаж объясняет небольшое количество предложений в соответствующем сегменте вторичного рынка. Однако потенциальных покупателей привлекает низкий уровень цен.
Технические характеристики Peugeot 607 после рестайлинга 2004 года – модели 2.2 МТ (3.0 АТ):
- привод – передний;
- габаритные размеры (Длина х Ширина х Высота) – 4902 х 1800 х 1442 мм;
- дорожный просвет – 170 мм;
- колесная база – 2800 мм;
- ширина колеи (передней/задней) – 1528/ 1529;
- трансмиссия – МКПП 6 (АКПП 6);
- двигатель – бензиновый, атмосферный, R4 (V6), 2231 (2946) см куб., 163 (211) л. с., 220 (290) Н*м;
- разгон до 100 км/ч – 10,9 (9,2) с;
- максимальная скорость – 220 (235) км/ч;
- масса – 1610 (1719) кг;
- объем топливного бака/ багажника – 80 / 468 л;
- расход топлива (город/ трасса/ в смешанном цикле) на 100 км – 12,7/ 7,2/ 9,2 (14,9/ 7,2/ 10,2) л;
- шины – 255/55 R16 (225/50 R17).
К положительным особенностям Peugeot 607 относятся:
- качественное лакокрасочное покрытие кузова;
- просторный салон;
- богатое оснащение;
- комфортная подвеска;
- надежные атмосферные моторы.
Главный недостаток – редкость модели. При поиске запасных частей сложно найти хороший альтернативный вариант или недорогую деталь с разборки.
Проверка кузова и подвески
Видимые следы коррозии можно найти на рамке лобового стекла, под пластиковыми молдингами, в других «традиционных» местах. Алюминиевый капот повреждается окислением в области контакта со стальным запорным устройством.
Специалисты рекомендуют выполнять осмотр на подъемнике. Следует проверить состояние:
- подрамников;
- лонжеронов;
- зоны крепления элементов подвески;
- поверхность, скрытую бензобаком;
- пороги.
Следует учесть достаточно высокую цену запасных частей в отсутствии «заменителей». По состоянию на лето 2021 года передний бампер Peugeot 607 можно купить не дешевле 75 000 рублей. Комплект из блоков с ксеноновыми фарами стоит более 100 000 руб.
Даже надежная подвеска постепенно приходит в негодность. Верхние рычаги, например, можно найти за 20-25 тыс. рублей. Однако затраты будут намного больше, если требуется замена компонентов адаптивной системы. Специалисты рекомендуют ставить вместо специальных амортизаторов типовые модели.
Двигатель, трансмиссия, другие функциональные компоненты
«Дорестайлинговые» тормоза – простые, но найти соответствующие запчасти не просто. После 2004 года автомобили оснащали дисками, унифицированными с Peugeot 407, поэтому цены на эти детали вполне приемлемые – от 2000 руб.
Механическая коробка является предпочтительным вариантом. Однако и «автоматы» сохраняют хорошее техническое состояние при пробеге до 400 000 км при корректном обслуживании.
Бензиновые двигатели без капитального ремонта сохраняют работоспособность при пробеге 300-350 тыс. км. ресурс дизельных двигателей выше, однако в таком оснащении на российском вторичном рынке машину найти сложно.
Даже опытные эксперты не могут назвать существенные причины низкой популярности Peugeot 607. Отсутствуют характерные недостатки, которые могут стать существенной причиной для отказа при выборе именно этой модели. Чтобы не ошибиться, необходима тщательная проверка с учетом отмеченных деталей. При отсутствии опыта обращаются за помощью к специалистам.
