Не заводится! Nissan X-Trail

Вот и мой не заводится..... Чувство такое, что стартер вообще со всем остальным не связан... После нескольких неудачных попыток выкрутили-высушили-погрели свечи. Пробуем - та же история.

Было такое два месяца назад - решили, что от долгого простаивания без движения (11 дней), тогда помучили, аккумулятор посадили-зарядили, покачали машинку - завели, а тут вечером поставила, утром - глухо всё..... И что теперь с ним делать????

Забыла уточнить - Трэйл 2000 года. Автомат.

Дроссельная заслонка, ее датчик, свечи, датчик холостого хода.

Ждем результатов.

to Serega545: У тебя залило свечи. Выкрутить свечи. Покрутить стартером 3-4 раза без свечей. Вставить новые свечи и завестись. Но при этом батарейка должна быть полностью заряжена.

Сопливую рейку обсуждали на форуме Альмеры. Посмотри - принцип тот-же. Но в принципе это не сильно критично. Можно ездить и так. Только следи за уровнем масла в бачке гидрача. До весны совершенно спокойно проездишь - а там по теплу можно и ремонтом рейки заняться.

Короче зарядил батырку (аккумулятор). и снова не о чем!

Выкрутил свечу, проверил компрессию а её нету.

Что делать кто знает?! Это может быть иммобилайзер?!

Serega545:

Выкрутил свечу, проверил компрессию а её нету.

Что делать кто знает?! Это может быть иммобилайзер?!

Компрессия с иммобилайзером не связана... Да и не пропадает она (компрессия) внезапно... Свечи и провода. Вот они внезапно умирают, причем коллективно ( на Нексии 3 провода из 5-ти оказались с обрывами). Свечи просушить, зачистить (или вовсе заменить), провода мультиметром проверить... А там и дальше пробовать.

А по рейке... Есть такая жижа хайгировская, "Герметик и тюнинг ГУРа" называется... По тому, что написано на заборе (на наклейке) можно сделать предположение что она восстановит сальники и уплотнения в рейке, "...гарантированно устранит течи...". М.б. и не поможет, но хуже точно не станет (проверено лично на 2-х авто). Но уж если поможет, то это будет решением проблемы очень "малой кровью"-стоимость банки 250-300 руп...А ремонт отложить да тепла...

2 Serega 545

Компрессии нет ни в одном цилиндре? У вас распредвал вообще вращается? Ремень не оборвало?

Ребят огромное спасибо, что все откликнулись на мою беду!

Но теперь могу дать всем ответ, что авто оживил. но как таковую причину неполадки. определить не удалось.

В выходные, как только потеплело до 0. начал поступательно отсекать все причины которые посоветовали проверить и я сам заподозрил.

Сперва пошел по самым страшным, вскрыл клапанную крышку, там решил все исследовать.

Думал посмотреть . что с распредвалами и на всем остальным.

Там оказалось все в полном порядке.

после этого решил со свечами по колдовать. я их до этого выкручивал и сушил, но с первого раза ничего не помогло.

Я заглянул в свечные колодцы и увидел на порщнях топливо, которому не куда было деваться.

ну вот моя первая задача была его оттуда любыми способами удалить.

пытался и отсасывать и свечами сжечь и все такое.

но результат не появлялся.

вкручивал и выкручивал, сушил свечи раз 6.

потом мне все надоело. поехал и купил новые. когда закрутил новые начал схватывать помаленьку.

Но все равно не увенчалось все это запуском движка.

тогда пришлось отключит предохранитель на бензо насос. что бы не повторить процедуру вкручивания и выкручивания свечей.

крутил, но все-равно не хотела она заводиться ((

И тогда пришло на ум, что ей не хватает кислорода. открутив патрубок ведущий к воздухану. Процесс завода перешел в новую стадию положительную, попахкал и с раза третьего движок запустился.

и еще я переодически нагревал температурный датчик.

в общем все скопом помогло завести.

Почему не завелась тогда в мороз. до сих пор для меня осталась загадка.свечи это или датчик расхода воздуха или иммобилаайзер или еще что-то.