У меня ВАЗ 21124 16 клапанный, объем 1,6, пробег 124700 км., после зимнего периода начала борохлить, допустим еду на 2 передаче на малых, резко давлю гашетку в пол и до полутора тысячь оборотов ее как-будто за задницу держат, и как бы подтраевает, после полутора начинает рвать, датчик топлива тоже с ума сходит, то нормальный уровень топлива показывает, то начинает падать импульс срабатывает, то опять нормально становится. Пробывал менять свечи, фильтра все ровно так же. Пробывал снимать клему с акм. чтобы обнулить датчики, сначало вроде бы все пришло в норму но через километров 5 начилось все по старому. На диагностики был в сентябре 2011, сбоев ни каких ни показала. Мужики подскажите что за хрень, и что сделать.
Такая проблема. на малых оборотах машину дёргает,делал диагностику поменял на 1 и 4 цилиндрах катушки. Проверили компрессию в цилиндрах и давление топливного насоса,поменяли ещё 2-3 катушки,свечи. Всё равно дёргает и машина на малых оборотах не едет. На холостых вроде всё нормально. Посоветуйте что нибудь.
Добрый день! Подскажите пожалуйста на ВАЗ21120 1.5 16 кл такая проблема при езде на прогретой машине она глохнет и заводится только через 20-30 минут.На холодной не глохнет.
