Самостоятельная регулировка сцепления MMT Toyota Corolla

barak75
10.11.15  | 
10.11.15 | 


to Barguz: этим шнурком можно делать активные тесты?ну в смысле инициализации и прочие дела?либо только показатели снимает? к примеру напряжение моторчика и нагрузку на него там можно увидеть или такие функции тут урезаны?

Barguz
10.11.15  | 
10.11.15 | 

Конечно можно, все инициалицации, смотреть параметры. активные тэсты, короче всё что нужно для контроля и настройки машины

Barguz
10.11.15  | 
10.11.15 | 

У меня вот такой https://ru.aliexpress.com/item/2013-Hot-Selling-J2534-MINI-VCI-FOR-TOYOTA-TIS-Techstream-2014-V8-20-019-Toyota-Diagnostic/1606131676.html думаю что одно и тоже. Только течстрим надо скачать седьмой

barak75
11.11.15  | 
11.11.15 | 


to rusmysta: ну я заказал такой как у вас обоих,но он еще в пути.думаю все ,что в районе 20-30 бакинских это все он или аналог.хотя у этих китайцев подделки на подделки очень даже распространены.я так понял главное найти рабочую версию для него течстримаа и дрова чтоб нормально установились.

kukish_1
12.11.15  | 
12.11.15 | 

Потерялась стопорная шайба из актуатора, которая держит шток на вале. Где взять, от чего подходит? Кто сталкивался?

vlad67
13.11.15  | 
13.11.15 | 

Здравствуйте. подскажите как проверить датчики 89457-52010

как правильно подключить на столе?

Lesha-n-ch
13.11.15  | 
13.11.15 | 
vlad67: Здравствуйте. подскажите как проверить датчики 89457-52010
как правильно подключить на столе? #

https://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm0000016op008x.html

kukish_1
13.11.15  | 
13.11.15 | 

Ситуация. Происходит удар (как будто бросаем сцепление) при переключении со второй на третью и только на холодную. Остальные переключения между передачами ведут себя нормально. У ОД были. Диагностировали высокую напругу на моторчик актуатора. Износились втулки. Заменили втулки. Проблема осталась. Какие предположения?

Ugin0711
16.11.15  | 
16.11.15 | 


to 9101963: Внутри актуатора пружину жесткую поменяли от какой тойоты?
to 9101963:

vitoki
16.11.15  | 
16.11.15 | 


to kukish_1: У меня та-же проблема. Что делать не знаю.

shuvai
17.11.15  | 
17.11.15 | 
Здравствуйте ошибка подушек 56 это какая подушка, кто нибудь знает ?
barak75
23.11.15  | 
23.11.15 | 

продиагностировал малость течстримом .ток на моторе актуатора сцепления в пределах 10-13А.вроде как нормально.на какие показатели стоит еще обратить внимание?кол-во подводок сцепления смотрю ноль..официалы подшаманили,видать сделали ини эбу,а сказали просто все настроят,чтоб нормально работало.знал бы не соглашался.подкупило что бесплатно.

donedar
24.11.15  | 
24.11.15 | 

здравствуйте поменял втулки на актуаторе, пол дня мучался делал инстоляцию ничего не получается все делал как написано в 1 странице только там написано что должно три раза по два зуммера а у меня по три зуммера и без остановки пока три раза по педали тормоза не нажал, в итоге двигатель на педаль газа перестал реагировать.

кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

kukish_1
26.11.15  | 
26.11.15 | 


to donedar: Снимай клеммы с аккумулятора минут на 10-15.

aleks33
26.11.15  | 
26.11.15 | 
donedar: здравствуйте поменял втулки на актуаторе, пол дня мучался делал инстоляцию ничего не получается все делал как написано в 1 странице только там написано что должно три раза по два зуммера а у меня по три зуммера и без остановки пока три раза по педали тормоза не нажал, в итоге двигатель на педаль газа перестал реагировать.
кто нибудь сталкивался с такой проблемой? #

вот здесь все подробно как снимать и ставить актуатор https://corolla-club.ru/showthread.php?t=2429.

aleks33
26.11.15  | 
26.11.15 | 


to kukish_1: стопорная шайба в любом авто магазине от наших тазиков подходит.

aleks33
26.11.15  | 
26.11.15 | 


to kukish_1: стопорная шайба в любом авто магазине от наших тазиков подходит.

aleks33
26.11.15  | 
26.11.15 | 
kukish_1: Ситуация. Происходит удар (как будто бросаем сцепление) при переключении со второй на третью и только на холодную. Остальные переключения между передачами ведут себя нормально. У ОД были. Диагностировали высокую напругу на моторчик актуатора. Износились втулки. Заменили втулки. Проблема осталась. Какие предположения? #

смотри там же, что я написал donedar.

важно правельно выставить зазор на вилке сцепления и тяги актуатора,от сюда многие проблемы(одна из самых распространеных ошибок кто снимает актуатор)

donedar
26.11.15  | 
26.11.15 | 

сегодня приглашал специалиста с компьютером, но он тоже не смог настроить ничего , кроме того и буква N пропала на щитке. говорит что нужно к официалам машинку тащить

Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06