Самостоятельная регулировка сцепления MMT Toyota Corolla

Приветствую, перечитал тему но таки не нашел главного ответа.

У меня Королла 07 но блок управления как и сцепление с актуатором и корзину в сборе меняли !

так же заменили блок по сервисной компании.

Прошло 10 т.км и сцепление немного износилось, включается резко удорами...

Вопрос : надо ли мне делать настройку, регулировку или надо сделать только калибровку ) ???

при чем люди уже задавали подобные вопросы а ответов нет, если я ничего не меняю - получается и инициализацию не надо делать ? только калибровку ?

tyurin: Добрый вечер. Подскажите пожалуйста где взять мануал по коробке на каролу 2008г #

Здравствуйте.

Что конкретно Вас интересует? На нашем форуме очень много полезного материала. Воспользуйтесь поиском.

Ну похоже так и есть, щас попробовал а решулировка не запускается, похоже действительно блок самый последний потому что когда меняли (у официала знакомые ребята) то сказали что это уже третья модернизация и больше их уже не будут переделывать.

В любом случае спасибо за ответ, теперь хоть точно знаю что и пробовал не надо ) поеду пускай сами делают )

Messir:

to kot-perm: Здравствуйте.

Все верно, если ничего не менялось, то инициализацию делать не нужно. Только регулировка. Но, если Вам установили новый блок, то самостоятельно эту процедуру Вы врядли сможете проделать. Только на сервисном оборудовании.

---

Дизайн сайтов. Профессиональная верстка и предпечатная подготовка. Создание макетов и пр.

Да отпишусь, только будет недели через две )

ЗДРАВСТВУЙТЕ ! У меня Каролла конец 06 , пробег 88 тыс, в 50 тыс. меняли сцепление по программе у оф.дилера ,сейчас опять начала дергаться , когда отпускаешь педаль тормоза , поехал в сервис , говорят полетело полностью , менять нужно : сцепление в сборе, блок эбу ммт , сразу оговорюсь , блок стоит 2 поколения , его не меняли ... РЕМОНТ НА 125 ТЫС ! И это якобы еще не все , еще и коробка выдает ошибку 0900( У меня вопрос , что делать ?? Можно ли такое быть ??? И что делать вообще ??? Может поехать к неофицалам ?Подскажите пожалуйста!

вообще не горит буква N че делать? нет вообще ни каких значков... ни задней ни какой скорости после замены сцепления че делать то?))) естественно машина королка на роботе 2007 года

to ose777: Здравствуйте. Ошибка 0900 - это отсутствие сигнала с актуатора. Так что, скорее всего менять все вместе совсем не обязательно. Надо проверить проводку к актуатору, его разъем и, возможно заменить сам актуатор.

Нет, я раньше уже писал: "Прочитал тему полностью два раза, но не могу сделать вывод. У меня Тойота Корола 2006 г.в., ММТ, пробег 48 тыс. Купил в 2010 г., а прошлым летом начались проблемы: периодически на остановках на светофорах передача самостоятельно переключается в N и загорается шестеренка. Заглушишь, постоишь минуту, завел, поехал. Причем прямая зависимость от температуры - чем она выше, тем чаще стою, когда за 30 град, так вообще от светофора до светофора. До ближайшего ОД порядка 1000 км. Был в одном сервисе что-то поколдовали с ноутбуком, вроде бы прошло, но не надолго, через месяц опять проявилось, правда меньше, т.к. была уже почти осень. Зимой проблема не появлялась, а сейчас опять начала доставать. Обратился к ОД, пишут: "приезжайте на диагностику"; спрашиваю "что светит?", пока молчат. Подскажите, пожалуйста, чего ждать, и надо ли? Можно ли обойтись (пока) регулировками с первого поста, или надо заменить ЭБУ ( уменя 290), или если уж менять, то все полностью? Заранее спасибо!" Но никто не ответил. ОД по телефону сказал надо менять сцепление и актуатор, ЭБУ не надо, при этом запчасти надо заказывать, т.е. если к ним ехать, то по любому менять сцепление. Т.к. до ОД далеко, решил сделать регулировки и посмотреть что изменится.

to nimand: У Вас перегревается сцепление из-за пробуксовки. Скорее всего, это люфт штока актуатора и, как следствие, неверная инициализация и регулировка.

Messir: to nimand: У Вас перегревается сцепление из-за пробуксовки. Скорее всего, это люфт штока актуатора и, как следствие, неверная инициализация и регулировка. #

Спасибо, попробую проверить.