Самостоятельная регулировка сцепления MMT Toyota Corolla

не сказать что доволен этой машиной она меня так разозлила

газанул налетел на яму заднее стекло вылетело =) пипец полный

если народ я вам напишу сколько в ней косяков всплыло после покупки вы ужаснетесь.

а запах стоит как будто кто то здох в ней или тухлых носков типа того хотя раньше не было такого.

я сильно в короле разочарован но деваться некуда юзаем сей агрегат и чиним

to kop_lonet: Отзыв о своей машине оставляйте, пожалуйста здесь.

Всем привет! Такой вопрос: Corolla 2007 робот. Два дня назад угнали машину, почти сразу поймали, угонщик забуксовал, повис на брюхе и долго ей газовал. Сейчас второй день стоит запах сожженого сцепления. Шестеренка не горит, предстартовая помощь есть, не глючит вроде. Стоит ли заморочиться и ехать на диагностику (а мне чтоб до туда доехать надо промотать 700 км) или пока ездить и ждать более серьезных намеков???

2 Василий Петруняшин у вас в ЕКБ так сильно отличаются цены, что за актуатор просят 40тыр.? Вот пример цен на запчасти с работой https://www.toyotammt.ru/zapchasti.htm , может что-то дешевле заказать и подождать, раз машину уже разобрали?

Dobrij den! Izvinajus za vid bukv. Ja toze vlagelec cudo - toyota corolla MMT, 2006 goda, c probegom 120000. Kupil s Germaniji. Projehal okolo 1000 km i vilezla oshipka-0810. Koneshno servis. Tam mashinu ozolotili - zamena scepa v sbore, kompa, privoda scepa!!! Horosho shto skazali, shto datcik polozeniji scepa izpravnij. Rukovodsvujus principom- chelovek zdelaz, chel mozet otremontirovath. Izucal informaciju v etom saite (spasibo Messiru, Rainu), www.autocommunity.ru ; www.toyota-corolla.ru v Tehn. dokumentaciji. Razobral( razbiratj nado, kogda shtir privoda vidvinut!!!) privod scepa-zubja normalenije cervjacnovo mehanizma, vtulki horoshije, motor krutitsja opregelonoij nagruzkoij. I shto obnaruzil pri proverki hoda ( eto delal c atvjorkoij co storoni motora) cervjacoij shesterni - pri vidviganije tjagi do upora pojavilsa svobnij hod cervjacnogo vala-on uhogil v njiz na 1,5 mm. Razobral,vibrasil odnu demfernuju shaibu( tam ih dve) i so storoni motora podagnal i postavil shaibu 1,0 mm vniz stopornij shaibi. Srazu motoru legce stalo rabotatj( pokazakeli A toze eto pokazali do i posle remonta). Za odno motoru podobral i podognel ugolki grafitno-bronzovije, ostatok starih bilo 15%. Postavil vsjo obratno,sdelal manipulaciji i edu. Uzhe bolshe 3000 km. bez problem. Da, pered razborkoij ubedilso, shto auto trogaetja smesto bez nazatije gaza perjot i nazad bez problem na 10 - 15% uklone. Mne dumaetja, shto problemi s kodom 0810, poavljaetsja i pri peremene temperaturi vozduha, shto etu problemu programma ne ucjitivaet. Principe nado bilo menjatj programmu, shtobi scepa rabotala kak s mehaniceskoij korobkoij. Eslji estj vozmoznostj, kto mozet projavitj svet po terminam scepa:regulirovka, iniciacija, kalibrovka i shtoto eshco, esli estj. Za raneje sposibo vsem, komu bilo kjerpenije eto procitatj!

Dobrij vecher! Spasibo Viktoru 34 za kherpenije prochitatj moi mislji. Ja ne mehanik, no mnogo delaju sam. Horosho, pasmatrju kakoij komp v mojei corolle, ne dumaju, shto poslednij, poskoljko manipulaciji delal s peremickoi i pereklucatelem skorostjei. Naidu svai vipecatki, gde eto pokazano po privodu scepi. Rad, jesli kamu eto pamaglo.

Sposibo, Messir, za Vash otvet i kjerpenije citatj!