Стук в рулевой колонке Toyota Corolla

to Владедец: moy nr: +40746156381

я из Питера кому нужно послушать и определить что стучит колонка могу послушать. Иногда бываю в Твери, Пскове и до Невеля, В.Новгороде вся обл., Иваново, Шуя Иван.обл., Карелия, за Полярным кругом редко.

Нарыл фото это не мое вот место стука в посадке вала.

azatagin: to Владедец: Здравствуйте. Хочу спросить про разбор рулевой колонки. Вот инструкции по разбору колонки https://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm000000ud000tx.html. не хотелось бы снимать весь обвес с колонки, я имею ввиду крепление, и замок зажигания. Вот сам вопрос. Можно ни снимая замка вытащить вал с шестерней. Хочу купить колонку Б/У и просто поменять вал с шестерней. Спасибо #

Да Вы когда отокрутите колонку та часть которая работает на вылет и регулировку колонки снимается вместе с замком.

Но я при изучении обратил внимание что можно немного подтянуть замок (заменил болт) тем самым последний подшипник перед рулем стал меньше люфтить. Когда возьмете колонку бу без регулировки смотрите на паз и метку завода синий маркер. Корче перед женидьбой двух узлов на валу и руле будет ваша метка а на колонке заводская .

to Владедец: Еще вопросик. Из какого метала вытачивать шайбу? Меня токарь спросил. (мягкой стали или закаленной.)

to quantros: А ты что хочешь сделать. Если шайбу поставить то "to Владедец" все вроде подробно описал, плюс инструкция по снятию есть. А если замена на другую то отчет с меня. Нашел колонку на разборе, в пятницу заберу. И ввыходные начну заниматься. Вот только шайбы ни кто делать не хочет.

azatagin: to Владедец: Еще вопросик. Из какого метала вытачивать шайбу? Меня токарь спросил. (мягкой стали или закаленной.) #

Сталь простая. На шайбу нагрузки нет. Точите не толще 1мл. Если будете разбирать колонку открутили мотор и корпус, отложили в сторону.

Откройте крышку, это куда все подкладывают резинки, пружинки, выньте пластину с подшипника. Для откручивания гайки вал в тиски не зажимайте. ОТКРУЧИВАТЬ ТОЛЬКО УДАРНЫМ ИНСТРУМЕНТОМ или с рывка ключем.

Вал с шестерней выходит нормально, или чуть ударить киянкой.

Подкладываем шайбу и собираем.

В Питере куча разборок, с из старого вала смастерил вороток и ездил по разборкам искал, стучат все.

Когда будете снимать лягушку тормоза закрасть выход корпуса лягушки (он белый). Так проще будет искать ее мето при установке.

to Владедец: Добрый день. Сделали мне 3 шайбы. Практически готов к ремонту. Только не знаю какую смазку заложить в механизм. Думаю из нефтепродуктов не подойдет. Вы какую закладывали.

to Владедец: Я из Магнитогорска Челябинской обл. То же хотел силиконовую, только не нашел в наших магазинах. Только на заказ, говорят она дорогая, а спроса нет. Купил смазку BLUE https://sirius-eco.kz/ms-blue . А кстати из чего шестерня сделана, моя смазка не расквасит ее.

Снял колонку. Все снимать пришлось согласно инструкции https://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm0000029sz001x.html .Хорошо что опыт есть. Я салон весь разбирал когда полную шумку делал и крышу перетягивал. Я вообще весь салон перетянул. ПОЧТИ https://www.drive2.ru/cars/toyota/corolla/corolla_140_150/azatagin/

В самом начале одна проблема была, когда подушку безопасности на руле снимал. Снял заглушки под рулем и долго искал два винта "TORX" (T30), как написано в инструкции, а у меня оказались две пружинные защелки. Вот в принципе и все проблемы.

Вот сижу смотрю как колонку разбирать. С одной стороны гайка на 27 утопленная ни как не подлезть, с другой стороны кольцо пружинное (забыл как называется).

Терпение и труд все перетрут.

Владедец: Удачи. Головка с тонкой стенкоу на 27. Шестерня на валу из пластика Х.З какого (извините) поэтому и применил на основе силиконоа. Сейчас все разберете и соберете смазку со стенок родную которую раскидало. заправьте ее в отсек червяка.
Удачи.
Скиньте фотку кольца стопр. #

Добрый день!

Как идет переборка.

Ждем Ваш результат.

Спасибо.