Стук в рулевой колонке Toyota Corolla

Владедец
16.02.14  | 
16.02.14 | 

Пятая разборка торпеды. Спасибо Япошкам за хорошие защелки и гибкий пластик.

Владедец
16.02.14  | 
16.02.14 | 

Входит шайба 1,2 мл.

Владедец
16.02.14  | 
16.02.14 | 

Кольца которые дают команду работы электромора включения влево вправо. Но только включение покажет работу.

Владедец
16.02.14  | 
16.02.14 | 

Фото с чертежом не мое но считаю что парень проделам замечательную работу. Используя чертеж у меня подшипник стал равно по центру Закусывания нет.

Владедец
16.02.14  | 
16.02.14 | 

В этом месте и происходит стук бря Червяк полностью не прилегает к выемке в шестерни Одним словом паз на шестерни больше зуба червяка вот и происходит бряк.И большой минус японской белой смазки ее раскидало всю на корпус и под и над шестерней на червяке чуть осталось. думаю из-за этого и происходит выработка в шестерни. Думаю какую подобрать новую наверно произведу закладку тугоплавкой смазки.

Владедец
16.02.14  | 
16.02.14 | 

Теперь червяк почти плотно прилегает к пазу шестерни даже если и будет бряк то будет минимальным.

На этой недели постараюсь поставить БУДЕТ РАБОТАТЬ СРАЗУ ОТПИШУСЬ.

Владедец
17.02.14  | 
17.02.14 | 
Владедец: to akam: Добрый день! ДА МОЖЕТ. Там нет демфера. Сгонял купил б/у колонку. Буду курочить и покажу где нам не доложили японцы. Выбрал фирму денсо . Свою перебрал, катаюсь наматываю км. чтобы тотом выложить весь отчет. На форуме Венза сместили шайбой прилегание шестерни с косым зубом зацеп с червяком(тоесть заполнили зазор шестерни с позом червяка. #

ИЗУЧЕНИЕ ВЕРЧЕНИЕМ КРУЧЕНИЕМ ПОКАЗЫВАЕТ ЧТО БРЯКА ТАМ НЕТ ОН РАСХОДИТСЯ ОТ ПРИЛЕГАНИЯ ЧЕРВЯКА К ШЕСТЕРНИ. ДЕМФЕР СТОИТ.

Владедец
20.02.14  | 
20.02.14 | 

Произведена подкладка шайбы толщиной 1,2 мл. Больше не рекомендую.

Закусываний руля Нет. Руль стал чать туже. Меньше подруливания. Ощущение новой машины.

Но лезть в колонку нужно только после того когда полностью будете уверенны что это ОНА.

Шайба наружка 28,00 мл. внутри 20,5 мл. Стоимость шайбы в Питере 60 рублей.

Лучше ставить толщину 1,0 мл. этого будет достаточно. Плюс произвести закладку новой смазки в подшипники. И заменить смазку или добавить на червяк и шестеренку.

В понедельник еду делать проверку регулировок колес.

Всем удачи.

quantros
21.02.14  | 
21.02.14 | 
azatagin
21.02.14  | 
21.02.14 | 


to Владедец: Молодец. 60 рублей за шайбу, это работа токаря или готовые уже продаются. И еще вопросик. Посадочное место под шайбу нужно вытачивать. И очень хочется фото отчет.

Владедец
21.02.14  | 
21.02.14 | 

Токарь молодец. Протачивать не нужно я выложил фото куда установить. Проблем нет все снимается своим ходом.

Пистонов в торпеде нет застежки крепкие на ноле градусов выдерживают.

Моего мозга просто не хватало долго мучался снятием разъема блока управления руля. Но туда не залезть с фотиком.

quantros: Ребята, у вас также стучит?

1. https://www.youtube.com/watch?v=nUH2nIQsT5Q
2. https://www.youtube.com/watch?v=DIH2OKlPGjs #

ОЧЕНЬ РОДНОЙ ПОХОЖИЙ. он в середине рулевого вала это из-за того что в корпусе поставлен игольчатый подшипник и он больше шейки вала. А так как вал в районе считыватель имеет незначительный люфт стучат о дорожки.

Владедец
21.02.14  | 
21.02.14 | 

Чтобы найти такой подшипник нужно курочить его не зацепить если не вырвать обойму.

Владедец
21.02.14  | 
21.02.14 | 

Может когда у кого будет валяться ненужная сломаная колонка то можно попробовать стачить чуть кольца. Что стучать не будет это верняк а вот работать покажет только подсоединение.

quantros
21.02.14  | 
21.02.14 | 
quantros: Ребята, у вас также стучит?

1. https://www.youtube.com/watch?v=nUH2nIQsT5Q
2. https://www.youtube.com/watch?v=DIH2OKlPGjs #

В чем именно проблема, видео сам снимал, в Toyota Service мне поменяли промежуточный вал, но без изменений, потом сказали что надо менять рулевую колону ~ 2000$, в другом сервисе говорят что рейка :(


Подскажите, в чем может быть проблема?

azatagin
21.02.14  | 
21.02.14 | 


to quantros: Та же проблема. В toyota сервисе сказали пром вал, другие стойки стаб, третьи рейка. Пока сам не оцепил пром вал от колонки и соответственно от рейки, тогда нашел где стучит. Смотри меня выше на странице 4.

quantros
21.02.14  | 
21.02.14 | 


to azatagin: Ты решил проблему? если есть Skype, можем там поговорить? ID: quantros

Спасибо

quantros
21.02.14  | 
21.02.14 | 


to Владедец: Где именно находится этот подшипник, как до него добраться?

Владедец
21.02.14  | 
21.02.14 | 
quantros: to Владедец: Где именно находится этот подшипник, как до него добраться? #


подшипник в корпусе. Его замена не даст результата но если найдете это будет удача нужен будет с меньшим внутренним диаметром. А наужний диаметр можно подогнать. Но все упирается готовы Вы курочить чтобы вытащить подшипник. Нужна бу колонка и весь вопрос тогда не нужно подкладывать шайбу и смещать вал. Но я пока не загремит больше не полезу.

Владедец
21.02.14  | 
21.02.14 | 
quantros: to azatagin: Ты решил проблему? если есть Skype, можем там поговорить? ID: quantros
Спасибо #

Я решил сию проблему. Сначало заменил втулки и стойки стабилизатора. Потом новый рулевой вал(нового образца) потом подкладка пружин. По советам с форумов подкладывал гровера в болты промежуточного вала (извените полная ерунда это на кузове Е150).

И вот теперь только подкладка шайбы спасла от стука и затрат.

Владедец
21.02.14  | 
21.02.14 | 
quantros: to azatagin: Ты решил проблему? если есть Skype, можем там поговорить? ID: quantros
Спасибо #

Можно через Viber?

...678910...
Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06