Не заводится сразу на холодную (все о проблемах запуска Getz в морозы) Hyundai Getz

эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
31.05.11  | 
31.05.11 | 


to mala1062542: стучать может и гидрокомпенсатор зазоров клапанов.


На Autopeople с 2010 г
mala1062542
31.05.11  | 
31.05.11 | 


to Messir: это не страшно? с этим надо что-то делать?

эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
31.05.11  | 
31.05.11 | 


to mala1062542: Прежде всего убедиться, что это именно он. Страшного ничего нет, т.к. он прокачивается и работает (Ваш случай). Но, можно и заменить.


На Autopeople с 2010 г
mala1062542
31.05.11  | 
31.05.11 | 


to Messir: а убедиться - это, значит, диагностику сделать? или просто кто-то может посмотреть или послушать?

эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
31.05.11  | 
31.05.11 | 


to mala1062542: моторист должен послушать.


На Autopeople с 2010 г
mala1062542
01.06.11  | 
01.06.11 | 


to Messir: вы еще скажите: мотористка! кто такой моторист? :)))

митька
01.06.11  | 
01.06.11 | 
mala1062542: кто такой моторист? :))) #

КТО ,КТО ДЕД ПИХТО !

митька
01.06.11  | 
01.06.11 | 
mala1062542: кто такой моторист? : #

это такой дяденька (тетенек не встречал),который проф. занимается ремонтом двигателей... связи со швей-мотористкой никакой... кстати швея мотористка,это обидное название..это низшая каста в швейном деле (производстве)... обычно говорят портная,портной,закройщик...швея-мотористка сидит на конвейере и выполнят одну,две операции максимум... в течении многих месяцов... в пошиве этот человек практически ноль,но зато отдельные операции доведенны до автоматизма.. и не один СУПЕР закройщик не сможет соревноваться на равных...(сори за мини лекцию...)

old07
01.06.11  | 
01.06.11 | 
митька: это такой дяденька (тетенек не встречал),который проф. занимается ремонтом двигателей... связи со швей-мотористкой никакой... кстати швея мотористка,это обидное название..это низшая каста в швейном деле (производстве)... обычно говорят портная,портной,закройщик...швея-мотористка сидит на конвейере и выполнят одну,две операции максимум... в течении многих месяцов... в пошиве этот человек практически ноль,но зато отдельные операции доведенны до автоматизма.. и не один СУПЕР закройщик не сможет соревноваться на равных...(сори за мини лекцию...) #

ты просто распоясался

marposad-3
01.06.11  | 
01.06.11 | 
митька: mala1062542: кто такой моторист? : #это такой дяденька (тетенек не встречал),который проф. занимается ремонтом двигателей... связи со швей-мотористкой никакой... кстати швея мотористка,это обидное название..это низшая каста в швейном деле (производстве)... обычно говорят портная,портной,закройщик...швея-мотористка сидит на конвейере и выполнят одну,две операции максимум... в течении многих месяцов... в пошиве этот человек практически ноль,но зато отдельные операции доведенны до автоматизма.. и не один СУПЕР закройщик не сможет соревноваться на равных...(сори за мини лекцию...) #



to митька: Что-то мне подсказывает, что я Мить знаю где и кем ты работаешь

эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
01.06.11  | 
01.06.11 | 


to mala1062542: Дальнейшее обсуждение стуков прошу перенести в соответствующую тему.


Спасибо за понимание.


На Autopeople с 2010 г
mala1062542
01.06.11  | 
01.06.11 | 


to митька: ой, у меня машинка точно такая же, как у Вас

mala1062542
01.06.11  | 
01.06.11 | 


to Messir: считаете, здесь моя темка вызывает нездоровые реакции?

эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
01.06.11  | 
01.06.11 | 
mala1062542: to Messir: считаете, здесь моя темка вызывает нездоровые реакции? #

Считаю, что следует придерживаться названия темы.

Почитайте это на досуге.


На Autopeople с 2010 г
19SERG70
10.06.11  | 
10.06.11 | 

Доброго всем вечера! У меня проблема не всегда заводится с первого раз, прочитав все советы замерил давление топлива держит 2.5 очка(не падает длительное время) значит проблем с колечками нет, но непонятен один момент, почему насос срабатывает только при первом повороте ключа, а в последующие повороты молчит, да и машина без реле работает 10 секунд. Даже если на Гетсе ЭБУ следит за давлением в системе, то сброс давления тоже не помогает, насос включается только с вращением стартера или если снять и поставить реле обратно. Почему ЭБУ не отпускает реле при выключении зажигания? Менял реле местами не помогает. Пробег 14тыс. 2008 г.

эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
10.06.11  | 
10.06.11 | 


to 19SERG70: Ответил здесь.


На Autopeople с 2010 г
marposad-3
10.06.11  | 
10.06.11 | 

Не шибко силен в этом деле, но думаю что насос подключится только тогда, когда спадет давление в топливной системе. Перед первой прокруткой стартера слышно как работает насос, а в последующем он при включенном зажигании не включится. Вы же слышите перед первым пуском - он включился, создал давление в системе и выключился.
to 19SERG70:

эксперт модели
Hyundai Getz
OleUsa
10.06.11  | 
10.06.11 | 
19SERG70: 2.5 очка #

мало 3,5-4 норма.


не падает длительное время

сколько? 5 - 10 минут?

19SERG70
10.06.11  | 
10.06.11 | 

Да, с давлением непоняточка, думал 2.5 норма, завтра испытаю насос при тупиковом замере, неужели за 14 тыс. умер, сетка чистая.

эксперт модели
Hyundai Getz
OleUsa
10.06.11  | 
10.06.11 | 
19SERG70: неужели за 14 тыс. умер #

Есть пробег, а есть время эксплуатации с 2008 года уже срок. Почитайтесь тут уверен поможет.

...3334353637...


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06