При включении передачи на АКПП машина дергается, при задней скорости глухой удар Ford Focus

Доброго времени суток. Перед заменой подушки машина себя так не вела? Вероятно, это связано с заменой вами подушки. Может, еще какую подушку надо поменять, она там не одна. Также советую заменить масло в коробке, вместе с фильтром. Про подушку коробки передач - подозрения не беспочвенны, проверяйте.

По поводу пробега 86000 миль, но есть сомнение что скручивали. Масло в коробке медового цвета, запаха гари нет. А услышал я это только когда подушку поменял, раньше не было возможность услышать так как вибрация и шум в салоне был диким.

С маслом все понятно, а где взять фильтр для коробки, не разу не встречал.

всем добрый день, купил форд фокус первый 2000 года америкос 2 литра zetec, месяц ездил нормально с машиной проблем не было. сейчас такая фигня происходит, при включении d или r происходит удар как будто бы не включается скорость а потом резко включает, как бы затягивает включение передач. что может быть подскажите?? масло свежее, при езде коробка работает идеально, может кто то сталкивался с этой проблемой? по тому что мастера говорят все по разному, не хочется прилепать на бабки.

roma7915: масло свежее, #

Вы его сами меняли? С фильтром? Старое масло в каком состоянии было? При снятии поддона не было никаких посторонних частиц?

Очень похоже на разрушение фрикционов.

xekxek: to roma7915: Ехайте на диагностику давления в АКПП.
Подозреваю повышенное давление,причин может быть много,
Причины-
1)повышенные холостые
2)вышел из строя соленоид давления в АКПП
3)зависли поршни в гидро-блоке-управлении АКПП (мозги)
4)не соответствие залитому масло по заводу производителя.
5)старый фильтр АКПП
и т.д. #

сам из Приднестровья,проблема такая:взял ауди а4 1998г 2,4литра на автомате,проехал на ней всего 55км и при резком торможении компьютер выдал PRND432 и восклицательный знак в красном круге,горит значек abs,машина начала при включении коробки вперед,или назад включаться с толчками,такое ощущение что двигатель подымается,при езде проблем с коробкой не наблюдается,на автомате машина первая,прям паника

Если верить правилам експлуатации акпп на фф1,то наченать движение следует только после характерного толчка, свидетельствующем о полном включении передачи.Во всяком случае в моём авто включается передача с толчком.В движении переключения тихие,почти их не чуствую.мой авто фф1 2.0 2001г. американец.Но если толчки присутствуют постоянно,то конечно надо смотреть подушки и на корбке и на двигателе Если они целые-значить проблемы возможны в коробке.

_{ЛЮДИ ПОДСКАЖИТЕ Я МЕСЯЦ НАЗАД КУПИЛ ФФ1 АМЕРИКАНЕЦ 2000г АКПП. МЕСЯЦ ПОЕЗДИЛ ВСЕ ОК. ВОТ ПОСЛЕДНЮЮ НЕДЕЛЮ НАЧАЛА БЕСПОКОИТЬ АКПП,ВОВРЕМЯ ЗАВОДКИ СЛЫШНО УДАР ДАЛЕЕ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ НАЧИНАЕТЬСЯ ВИБРАЦИЯ ПО САЛОНУ А ПРИ ДВИЖЕНИЕ ВИБРАЦИЯ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ.А НА ДРУГИХ СКОРОСТЯХ ВСЕ ХОРОШО,ЕЗДИЛ В СЕРВИС ГОВОРЯТ НАДО СНИМАТЬ КОРОБКУ И СМОТРЕТЬ И БУДЕТ ЭТО СТОИТЬ 20т. РАБОТА ПЛЮС ЗПЧАСТИ.МНЕ КАЖЕТСЯ ОН МЕНЯ РАЗВОДИТ НА БАБКИ.ПОДСКАЖИТЕ ЧТО У МЕНЯ С КОРОБКОЙ.ЗАРАНЕЕ БЛОГОДАРСТВУЮ}

to magnitka744:

Вопросы:

Масло меняли вместе с фильтром?

Масло залили какое ?

какое состояние масло ?

Всегда так было, или недавно началось?

Код ошибки ?

У Вас скорее всего погорели фрикционы.

to magnitka744: У Вас порвана так называемая "восьмерка"

Это опора АКПП.