Глохнет, вот и весь Фокус. Ford Focus

to nikzond: Добрый день, возможна у вас прошивка слетела. На вашем месте я бы с ездил на диагностику.

нет она не глохнет. Вчера например на даче. Собираться домой а она мне вот такое приготовила. Ну я клейму скинул и ппредохранители тоже. потом все поставил на место завелась. Ехала все нормально ничто не выскакивало. Домой приехал поставил. Вечером дай думаю посмотрю. Проворачиваю ключ а она мне пишет "неисправность системы двигателя" Лампочка мигает интенсивно. опять все сделал так же и опять завелась. Счас вот приду с работы посмотрю что да как.

to nikzond: У вас какой-то плавающий глюк ЭБУ. Не исключено, что мозг придется перепрошивать. Данные сбрасываются, все ок. При последующем запуске опять тоже самое.

Всем спасибо за советы....Сегодня посмотрю! Вчера вечером глюков не было, тьфу-тьфу-тьфу 3 раза. Может из а того что я в воскресенье подключал к машине ЕLM327. Показало кучу каких то ошибок. (если интересно вечером смогу выложить ради интереса). Ошибки были удачно стерты с памяти.

Да похоже на плавающий глюк ЭКБ, как сказал Rain. Потому что при нажатии прочитать коды он опять выдавал всякие коды. Которые были удачно стерты. Сегодня вот хоччу поссмотреть на контакты ЭБУ. Может и правда что то с нимим тама не хорошее :).

Еще скажите мне пожалуйста. ЭБУ стоит в коробке такой пластмасовой около аккумулятора. Должно ли на ЭБУ мыть масса??? А то при прозвонке тестером массы я не наблюдаю. ЭБУ прикручена пластмасовых вставочках. Соответственно массы нет на корпусе ЭБУ. Или масса появляется когда включено зажигание??? Надо сегодня посмотреть. Если же нужна масса то можно кинуть отдельным проводом.

to nikzond: Здравствуйте.

Вы так и будете с этим мучаться, пока не перестанете тупо стирать ошибки.

Все ошибки надо считать и определить, что их вызывает.

ЭБУ вообще никак не прозванивается. Единственное, к нему можно подключить диагностический сканер через колодку диагностики. А тестером туда лазить я не советую.

to Kosogoris: Доброе время суток, тут может быть заряд АКБ/ВВ провода/Контакт массы/свечи. Какой пробег и делались до этого какие либо работы.

to Kosogoris: Тогда остается проблема в массе.

to mATr1xX

to Messir:

Проблему решил, но все оказалось иначе: прилипал клапан крышки бензобака, из за этого нагнеталось давление в баке и насос переставал качать.

Ребят, спасибо за ответы)

Kosogoris: из за этого нагнеталось давление в баке и насос переставал качать. #

Я думаю что вакуум и давление разные вещи. При повышенном давлении насос как раз качать будет, но при расходе топлива создается вакуум ( если система вентиляции бака умерла )....ну и т.д.