Проблемы ГУР Форд Фокус Ford Focus

to maxghbcnegf: Да.

подскажите пожалуйста мне поменяли гур но на холостых руль плохо крутится пока не дашь больше оборотов что делать подскажите

to Messir: спасибо за ответ надо будет попробовать

to Messir: еще вопрос, а при такой проблеме может с насосом что либо быть заклинить т.д???

Доброго времени всем!

Был вопрос-

Форд фокус 2 2007г. 2,0 механика гур немного гудит при кручении руля на месте..но не сильно и не напрягает.Доливал по осени немного масла..консистенция масла в бачке чистая.....сейчас заметил один рукав резиновый,визуально наблюдается вместе с трубкой кондиционера как смотрешь за двигатель(по моему предположению идет именно с гура)сырой....подтеков под машиной нет......в чем может быть дело?

Детальный и целеноправленный осмотор с доступам к шлангам ГУР показал, что сопливится шланг в местах соединения с трубкой(идет на обратку так сказать этот шланг)

В сервисе пояснили что в этом шланге нет такого давления как на втором шланге(могу ошибиться,но типо впускной и выпускной шланги имеют разное давление)на подачу масла шланг может при таком дефекте однажды просто лопнуть,особенно в перепады температур в морозы. Шланг который идет (на слив или обратка)даже при морозе меньше вероятность что он лопнет,НО, все же при случае лучше обязательно поменять.

Возможно кому-то эта информация пригодится.

И прошу не судить за возможные ошибки)))как граматического характера,так и технического.

Всем удачи!!!

to Messir: проблема решена приехал в сервис сказал что типа при холостых руль не крутится механик сказал что типа грязь в системе что клапан до конца не открывается или не закрывается, он сел за руль завел дал 5 тыс/оборотов пока до конца стрелка на тахометре не упала крутанул в разные стороны руль до упора и все нормально стала, сказал что надо будет пару раз масло поменять чтоб полностью грязь вышла.

Приветствую.
Фокус 2006, 2 литра, механка.
Такая беда:
После того, как машина не заводилась в морозы, на буксире отогнали в гараж. Там пытался завести на следующий день, но безуспешно, к тому же сжег стартер.
Отволокли в сервис, поставили стартер. А ГУР мертвый. Вообще не понятно, что случилось, никаких потеков на снегу и в гараже не заметил. В сервисе не помогли. К тому-же еще и машина заводиться стала только когда даешь газу. В общем беда ни приходит одна. Завтра поеду в другой сервис.
Что могло произойти с ГУРом? На что обратить внимание в первую очередь? Думаю сначала к эллектрику заехать, смысл есть?

Вот по прошествию месяца два пишу, что устранил неисправность подклинивания руля заменой рулевой рейки - цена вопроса 20 000 рублей и свои руки, плюс развал схождение.

Старая рейка была разобрана и оголился деффект из-за которого вся эта фигня прогрессированла.

Данная проблема мной искалась в течении 3 месяцев в просторах интернета и таки нашлась, а причина была в износе картера распределителя потоков и колец золотникового узла который при повороте руля направлял жидкость в каналы.

Была очень найдена позновательная статься про это, но относительно к любой рейки ГУР.

При осмотре обнаружилось что под кольцо попала походу стружка от обработки рейки (может обло литья) на заводе и образовалась канавка как будто прислонили резец на координатном станке и прошли в глубь на 0,5 - 1 мм и кольцо стерлось но менее сильно, из-за этого при кручении кольцо как бы схлопывалось и пускало жидкость после срыва в ГУРе по тому пути по которому она должна была бежать.

Так что если у кого такие есть причины, то может помочь втуливание картера - но есть подводные камни которые я при своей возможности обработки деталей на координатных станках еще не решил, либо замена рулевой рейки.

1 вариант трудно выполним, а я пошел по 2-му варианту и не прогадал.

Всем удачи.

to denito: не знаю как объяснить более понятно. В общем руль крутить очень сложно, даже на жигулях наверное легче. ГУР звуков не издает.

определенно по вашей проблеме точно никто ничего не сказет даже на этом форуме, вы сможете только сами найти причину, я тоже подьезжал к разным спецам и один единственный из всех в городе мне сказал про золотниковый узел что там что-то не так и это был мой брат который занимается с перестроечных времен иномарками