Проблемы ГУР Форд Фокус Ford Focus

да эти уроды на сервисе посмотрели сверху сказали насос мокрый значить он и течет!!!

спасибо заеду к другим мастерам если выясниться что был касяк при замене и остался воздух поеду и разнесу этот сервис!!!

когда они мне меняли масло в гуре они твертели колеса но не вывешивали их позже появился писк когда выворачиваешь колеса до упора я так подозреваю что остался воздух он и послужил выдавливанием масла через сальник я прав????

to Ford701: Добрый день, да ваши подозрения оправданы. Что касается замены, то замените штуцер, с присадкой. Хотя трубку конечно тоже имеет смысл поменять, мб просто не на оригинальную.

Доброго Дня Всем!

Столкнулся с проблемой ГУРа Ф/Фокус, течет из под штуцера, жидкость частично ушла, хочу долить и

доехать до сервиса. Подскажите если жидкость полностью выдавит, пока ехать буду до сервиса,

какие могут наступить последствия?

to unitprom: Доброго. Будет ли система гидравлического усиления без ущерба работать без собственно гидравлики, - врядли. Лучше не эксперементировать. Есть риск покупать ГУР в сборе.

Здравствуйте ! Фокус-2, 06г.в., 100л.с, 42т.км. От насоса ГУРа отходит трубопровод который крепится к Гуру штуцерной гайкой, из под неё течь. Можно ли её просто подтянуть или всё таки придётся менять весь трубопровод ? Кто-нибудь такое делал ?

Всем привет ! Доехал до сервисного центра Форда, проконсультировался у мастеров. оказалось что всё таки трубопровод под замену т.к по технологии сначало вкручивают штуцерную гайку, а потом в неё втыкают трубку, подтяжка не поможет. Щёлк, и всё намертво и одноразово! Сэкономить не получилось, в Форде мне насчитали комплект трубопроводов 4800р., ( берите в паре так дешевле), + ремень 2600р обязательно по технологии + масло 1л=460р, + 720р работа.

to Iluzionist30: Спасибо за подробный отзыв.