Обзор Volvo XC60 2008

Данный обзор посвящен Volvo XC60 2008, в нем мы рассмотрим кузов и салон, технические характеристики автомобиля, а также объем двигателя и расход топлива Вольво хс60 2008. В этой статье речь пойдет о Nissan Patrol 2010 года – технические характеристики, обзор кузова и салона Ниссан Патрол, определим его размеры, объем двигателя и расход топлива, максимальную скорость, а также проведем тест-драйв автомобиля. Российская премьера Volvo XC60 состоялась на Московском автосалоне, однако до автосалонов XC60 добрался совсем недавно. И хотя в тестовом парке компании машин пока нет, на время развернутой двухдневной презентации, прошедшей в пятницу и субботу в Стрельне, организаторы предоставили два предсерийных автомобиля, на которых можно было получить первые впечатления о новинке.

Дизайн Volvo XC60 2008

Салон Volvo XC60 2008

Изначально новинка, производство которой налажено на заводе Volvo Cars в г. Гент (Бельгия), предлагается с шестицилиндровым турбодвигателем Т6 мощностью 285 л.с. и двумя пятицилиндровыми турбодизельными двигателями: D5 (185 л.с.) и 2.4D (163 л.с.). Система полного привода на все колеса с технологией Instant Traction (момент на задние колеса передается через муфту Haldex) будет устанавливаться в стандартном оснащении на всех автомобилях XC60. В 2009 году в Европе планируется и дебют переднеприводной версии с 2.4-литровым «придушенным» дизелем мощностью 163 л.с.

Безопасность Volvo XC60 2008

В рассказе о Volvo прежде всего нужно вспомнить о средствах безопасности, в разработку которых инвестируются огромные средства. И, кажется, на этот раз результат превзошел ожидания. По словам создателей, ХС60 — самый безопасный автомобиль за всю историю Volvo. На помощь водителю здесь приходит целый набор вспомогательных систем, как будто призванных продемонстрировать достижения инженерной мысли, неуклонно редуцирующей роль водителя.

В 1927 основатели Volvo Ассар Габреэльсон и Густаф Ларсон провозгласили: “Автомобилями управляют люди, поэтому главный принцип, который лежит и всегда должен лежать в основе всего, что мы делаем на Volvo – это безопасность” С тех пор Volvo Cars обнародовала и внедрила целый ряд новаторских технологий безопасности. Трехточечный ремень безопасности, который впервые был установлен еще в 1959 году, и сегодня остается самым эффективным средством защиты людей в автомобилях.

Наиболее яркая инновация — продвинутая система активной безопасности City Safety, которая позволят избежать столкновений на малой скорости в городском транспортном потоке. Во время презентации на специально подготовленной площадке перед отелем каждый мог испытать эту систему в действии, выполнив упражнения, имитирующие наезд на неподвижное препятствие и медленно движущийся автомобиль. Получилось вполне наглядно.  

Помимо City Safety, Volvo XC60 оснащен и многими другими интересными техническими инновациями. Среди них: адаптивный круиз-контроль, система информирования о наличии автомобиля в зоне “мертвой видимости”, активные биксеноновые фары, задняя камера для облегчения парковки, система предупреждения о сходе с полосы движения (Lane Departure Warning), система автоматического оповещения об авариях Volvo On Call, доступная в некоторых европейских странах, в число которых с текущего года входит и Россия. 

По предварительным данным, в следующем году нашей стране будет выделено 3500 экземпляров. В компании Volvo уверяют: Россия — наравне с Китаем и США — наиболее интересный рынок, и спрос непременно будет насыщен. Но только в том случае, если кризис не вмешается и не скорректирует эти планы…