Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Моновпрыск. Черный дым на холодную (Golf III)

Автор
Сообщение
01.03.13 - 

конечно уверен вентилятор радиатора включился

01.03.13 - 


to beg1157: Вы не ставите запятые, поэтому расшифровка Ваших постов не всегда корректна.

Если вентиоятор включается и открывается большой круг, а температура на указателе приборной панели явно занижена, то проблема может быть либо в черном температурном датчике, либо в его проводке, либо в самом указателе. Попробуйте просто отключить дачтчик и замкнуть его контакты на лампочку. Понаблюдайте за указателям в положении цепи и в положении разрыва.

24.10.13 - 

Здраствуйте! Помогите пожалуйста поменял масляные колпачки и выжимной подибник после чего заводиться а при нажаний на педаль сцепления двигатель глохнет. пробовал нажимая на педаль газа нажать на сцепление нормально вставляеться и едет. что мне делать????

24.10.13 - 

у меня Гольф 3 1,6 моновпрыск

27.10.13 - 


to Messir: помел синий датчик(ПО КАТАЛОГУ, НОМЕР НЕ ПОМНЮ)ПОКАЗЫЛ ФАКТИЧЕСКУЮ ТЕМ-РУ 2-3ДНЯ, ПОТОМ ОПЯТЬ ЗАМЕРЛА( СТР-КА ПРИБОРА) В ПОЛОЖЕНИЕ ОТЛ-ЕГО ЗАЖИГАНИЯ.CНЯЛ ЖТЕКЕР С ДАТЧИКА СИНЕГО ,ЗАМКНУЛ КОНТАКТЫ, СРЕЛКА ПРИБОРА ПОПОЛЗЛА В ВЕРХ. 5 ДАТЧИКОВ ,ВСЕ ПО СОВЕТУ МАСТЕРОВ ,ПОМЕНЯЛ . ПОНЯЧАЛУ ПОКАЗЫВАЛИ ТЕМПЕРАТУРУ,НО ПОТОМ ЗАМИРАЛИ

27.10.13 - 


to Aliks: ПРОШОЛ ИСТЫТАНИЕ НА 5

27.10.13 - 


beg1157: to Aliks: ПРОШОЛ ИСТЫТАНИЕ НА 5 #

Рад, что смог помочь в очередной раз!

27.10.13 - 

Всем привет!!!! Суть дела обстояло так! Расход бензина: около 15 литров по городу (Гольф-2 АКПП с объемом 1,8), причина в переключении коробки (долго думает,третья передача не ключается до отметки 80 км/ч и рывки при переключении). При исследовании выяснилось, трос ведущий от моновпрыска к коробке, заклинил в нижней части (в резиновом чехле имеется пластмассовая втулка), она просто на просто обломилас и заклинила, не оставила свободного хода между моновпрыском и коробкой. Трос оказался натянутым. по этой причине обороты высокие, соответственно при переключении рывки из за оборотов! Я отломил кусачками пластмассу, появился штатный свободный ход, отрегулировал на монике двумя гайками данный трос как должно быть.... И ВСЕ!

Чаще промывайте нижние детали и смазывайте. Так как они больше подвержены воздействию пыли грязи и влаге! Всем удачи на дорогах!

27.10.13 - 


to beg1157: эта проблема у меня с марта

24.12.13 - 

Привет! Проблема в невозможности запуска двигателя при температуре ниже -20 С. Авто Венто 1992 года двигатель АВС 1.8 л. коробка автомат. При температуре -30С не смог завести двигатель, даже пытался прикурить от другого авто, стартер крутил но двигатель не схватывает. Свечи менял на новые их все равно заливает, заметил подтекания бензина под моновпрыском после продолжительной попытки запуска. Может ли это быть из-за проблем с РДТ? И еще вопрос каков должен быть расход бензы зимой?

16.01.14 - 


to godzila: Скорее всего нет должного давления на форсунку! Он просто на просто возможно льют бензин в коллектор, а не распыляет в пыль! Расход по городу у меня стабильно 10лит, по трассе зависит от скорости и загруженности, 7,8-8,2, и 10 может быть.

22.02.14 - 

Привет всем!!! Вопрос знатокам и мастерам: вот это

блок управления моновпрыском Гольф-2 1,8 объем 1989 г.в. АКПП, можно ли заменить на другой, а именно вот этот



Спасибо....!

23.02.14 - 


to Aliks: могу предложить мастера по реанимации-достойный мастер,

01.04.14 - 

у меня фольксваген венто 1995 года.у меня травит машину свечи становятся черным нагаром. как почищу свечи машина заводится потом глохнет сама по себе.ПОМОГИТЕ найти причину у меня моновприск

23.04.14 - 
Помогите!!!у меня гольф 2 акпп 1.6 88 года,дело в том что месяц назад машина начала жрать бенза, коптить как паровоз,двигатель дергается как будто троит,поменял свечи старые были бархатно-черные,думаю новые такие же) проверял на искру все есть). Завожу работает до прогрева нормально а потом начинает коптить троить,поменял дтож,дтвв,лямбду ничего не помогает((((( Может кто что подскажет или посоветует сайт либо поделится своим опытом?
24.04.14 - 
В общем решил проблему провод от лямды коротил на массу)))
03.12.14 - 

привет у меня гольф3 1.8 бывает глохнит на холостых и обороты понижаються и повышаються

09.12.14 - 


to Drago_ivan: Если у тебя моновпрыск, поменяй прокладку между всасывающим коллектором и моновпрыском... А потом, надо полностью описывать свой автомобиль и технические характеристики, просто так, в слепую, тяжело советовать. Удачи.

09.12.14 - 


to karla7384: начинать надо с Лямдазонда, возможно он не работает, а потом надо уточнить, кто нибудь регулировал потанцеометр? к нему подходит фишка с правой стороны, если смотреть на моновпрыск со стороны радиатора... Он на четырех болтах крепится и должна быть плоба, если нет, значит туда лазили... А расход какой?

10.12.14 - 

Может кому поможет, если машина зимой не заводится (может быть в любую минусовую температуру), акб крутить мотор, но свечи заливает бензином то вероятнее всего проблема в том, что замерзла мембрана регулятора давления топлива. У меня это постоянно происходить когда авто не заводится видимо в бензе есть вода и РДТ примерзает намертво.

Написать комментарий

© 2007—2019 При цитировании гиперссылка на AutoPeople.Ru обязательна. Возрастные ограничения: 16+