MMT (Multimode) Toyota Corolla

Доброго времени суток ,прошу Вас помочь мне разобраться и собраться мыслями ..т.к.уже запарился читать про чудо кпп ммт. И так приступим ,взял сие чудо с пробегом 72т.км.так кажет одометр.не суть.блок ммт 290й,помощь при старте есть -слабенькая но есть.не имея представления об эталоне -и всеже слабенькая.ЕСТЬ ГЛУХОЙ ЩЕЛЧОК при переключении передач со Второй на Третью,...в остальном все гуд. Делал калибровку ммт ,не знаю правельно или нет -присутствует сомнение про паузу в две секунды -эт про что...?кто как понял? И Вот главный момент про ИНИЦИАЛИЗАИИ И ИХ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ? Тоесть существует ли их порядок выполнения ? Нужно ли делать сброс ошибок перед данной процедурой? Да и еще у меня не работает рычаг при мануале не в + не в - . Может его отключили....лепестки на руле работают....помогите кто чем сможет ...заранее благодарен с ув. Игорь

Krimsk: Датчик работает, стоп загорается сигнал от него идет #

Там датчик 3х или 4х контактный. Вы проверили сигнал со всех контактов? Сигнал идет до модуля ММТ?

to beta47: Здравствуйте.

Если естькакие-либо ошибки по трансмиссии, то перед проведением регулировок их надо устранить, а не просто сбрасывать.

Судя по пробегу, сцепление уже практически выработало ресурс. Я почему-то уверен, что его не меняли. Поэтому, регулировки могу не помочь, а лишь ускорить гибель и последующую замену сцепления.

На диагностику не ездил,и вот что ,сегодня попробовал ES -он крутит двигатель до 3-х тысяч при переходе со второй на третью -Этого удара НЕТ ВООБЩЕ!

to beta47: Настроены Вы правильно. Думаю, что Вам посоветуют заменить сцепление полностью.

Нет ничего еще не делал.Только калибровку в М режиме.

beta47: А что за регулировки на сервисном оборудовании? Теже инициализации только при помощи компа? #

Совершенно верно.

beta47: После их настроек ,,Щелкать' не прекратило....со 2-на3-ю... Но самое плохое начало буксовать!!!! #

Значит надо к ним вернуться и проверить состояние всех элементов системы, заново провести регулировку. Работа считается сделанной, если автомобиль исправлен. В противном случае, Вы оплатили недополученную услугу, и тот, кто эту услугу Вам не предоставил, обязан выполнить свои обязательства.

to zindin: Здравствуйте. Сами поменять можете, но после придется проделать все регулировки на сервисном оборудовании.

Если у Вас никаких проблем с машиной нет, то и не надо его менять. Придет время к замене сцепления, все сразу и поменяете.