Messir добрый вечер. у меня тойота королла 2008 г.в. пробег 72000. ММТ. появилась проблема при прогреве машины включаю в положение R. мигает шестеренка и задняя скорость не включается пока не прогрею машину минут 10 -15 . хотя температура не более -10.

Darovan

25.12.12 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 7

25.12.12 |

ответить

| ссылка

Загорается шестеренка . Можно как то ее отключить ,? Что бы она не мешала движению автомобиля . Через некоторое время она сама гаснет, при заглушином автомобиле . Сцепление уже регулировали. ПОМОГИТЕ советом

Messir

25.12.12 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

25.12.12 |

ответить

| ссылка

Darovan: Удивительно , на улице -34 градусов . Но все ровно спасибо #

Сколько бы не было на улице, а там, где есть трение - всегда жарко!

На Autopeople с 2010 г

Darovan

25.12.12 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 7

25.12.12 |

ответить

| ссылка

Но почему то мне кажетчя что это электроника моросит. А что имено менять увы

Darovan

25.12.12 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 7

25.12.12 |

ответить

| ссылка

Но почему то мне кажетчя что это электроника моросит. А что имено менять увы

Krimsk

24.01.13 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 5

24.01.13 |

ответить

| ссылка

Помогите пожалуйста в моей проблеме. У меня утонула машина в Крымске пытаюсь ее восстановитьь. Нашел на разборках блок управления роботом селектор переключения передач. Машина ни как не реагирует. Сначала ругалась на датчики икс и игрик . Моторы сцепления и переключения отдельно работают. А когда все ставишь на место ничего не происходит. С чего начать разбираться?

Messir

24.01.13 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

24.01.13 |

ответить

| ссылка

to Krimsk: Здравствуйте. Вам следует вскрыть и очистить всю прооводку и разъемы. Если машина тонула, то под резиновыми пыльниками полно грязи и влаги. Предстоит кропотливая работа по очистке всех разъемов и всех датчиков, потому как ММТ управляется не только блоком управления роботом.

На Autopeople с 2010 г

Krimsk

24.01.13 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 5

24.01.13 |

ответить

| ссылка

Машину я разобрали до винтика практически все опции восстановил кроме работы ммт и привода управления климата(регулировка направления подачи Обдува печки). Она заводится но ММТ не реагирует, я поменял блок и сам селектор. Выдает ошибку 8010 8020.

Messir

25.01.13 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

25.01.13 |

ответить

| ссылка

Krimsk: Выдает ошибку 8010 8020. #

Полностью напишите ошибку.

На Autopeople с 2010 г

Darovan

25.01.13 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 7

25.01.13 |

ответить

| ссылка

К стати . Заехал(кое как ) к специалисту . Он скинул все ошибки, проверил настройки . И машина начала служить правдой. Но карзину сцепление выжемной ,и блог упровление . Я всеровно заказал . Как расходный матерьяр .

Руслан

31.01.13 |

ответить

| ссылка

Toyota Corolla

Cообщений: 17

31.01.13 |

ответить

| ссылка

доброго времени суток. может я чего пропустил, есть несколько вопросов.

1. можно-ли на ММТ тормозить передачей? (как в режиме М, так и в режиме Е).
2. при какой температуре ниже нуля рекомендуется ездить только на М?

3. можно ли во время движения включать нейтраль и обратно Е? нужно ли при переключении на N зажимать тормоз?

спасибо.

alexandr-200851

03.02.13 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 1

03.02.13 |

ответить

| ссылка

День добрый, народ! Может кто поможет советом. Тойота аурис 2007. Едит нормально день другой, затем вылетает скорость, начинает гореть N и шестеренка. Постоит немного заводишь авто снова поехало. Бывает просто заглушишь, потом заведешь она не едит, короче работает как ей захочется. Менял сцепление, делали инициализацию, один конь тоже самое. Может дело в блоке управления КПП, или еще чего. Спасибо

H@ppy

03.02.13 |

ответить

| ссылка

Toyota Auris

Cообщений: 1

03.02.13 |

ответить

| ссылка

Всем драсте! У меня auris , на сколько я знаю у corolla, что касается mmt все аналогичное ? Неделю назад перегрел сцепление, оставил на ручнике и на включенной передаче (нечаянно)минут на 10. Естественно когда вышел из подъезда все дымилось и воняло. У од сказали 8 подводок, но подводки могут быть разные, может быть 100 у кого то =8 моим, так ли это? Настоятельно рекомендуют менять незамедлительно прямо сейчас все элементы цепи (ЭБУ, актуатор сцепления, комплект сцепления, выжимной подшипник), но в поведении самого авто ничего не изменилось! Цена вопроса 1200 $ вместе с работой. ВНИМАНИЕ ВОПРОС!!! НАДО ЛИ МЕНЯТЬ АКТУАТОР СЦЕПЛЕНИЯ??? Спасибо большое за квалифицированный ответ!

Messir

03.02.13 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

03.02.13 |

ответить

| ссылка

Руслан: доброго времени суток. может я чего пропустил, есть несколько вопросов.
1. можно-ли на ММТ тормозить передачей? (как в режиме М, так и в режиме Е).
2. при какой температуре ниже нуля рекомендуется ездить только на М?
3. можно ли во время движения включать нейтраль и обратно Е? нужно ли при переключении на N зажимать тормоз?
спасибо. #

Здравствуйте.

1. Можно.

2. Ни при какой. Автомат прекрасно справляется со своей работой до -30.

3. Можно, но не нужно из соображений безопасности движения. Тормоз нажимать не обязательно.

На Autopeople с 2010 г

Messir

03.02.13 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

03.02.13 |

ответить

| ссылка

to alexandr-200851: Здравствуйте.

Пробег какой и когда менялось сцепление? Блок управления последний стоит?

На Autopeople с 2010 г

Messir

03.02.13 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

03.02.13 |

ответить

| ссылка

to H@ppy: Здравствуйте.

Да, у Ауриса все то де самое. За 10 минут там все уже сгорело. Поэтому менять все.

Актуатор имеет смысл менять, если он выпуска ранее апреля 2010 года

Посмотреть дату выпуска можно прямо на корпусе актуатора

На Autopeople с 2010 г

Krimsk

03.02.13 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 5

03.02.13 |

ответить

| ссылка

Добрый день, когда завожу машину, не включается ни одна передача, я даже селектор не могу перевести с нейтрали не в одно положение. Диагностика выдает две ошибки 1.положение валов X и Y 2. Ошибка связанная с положением сцепления. Блок управления ММТ менял два раза.селектор переключения тоже поменял, актуатор сцепления отдельно работает подал на него напряжение крутится. Вопрос что еще можно попробовать чтобы оживить утопленника помогите плиз.

Messir

04.02.13 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

04.02.13 |

ответить

| ссылка

to Krimsk: Смотрите датчик на тормозной педали и его проводку.

На Autopeople с 2010 г

1 234 5...9