Самостоятельная регулировка сцепления MMT Toyota Corolla

to kuk0303: 56 т.р.

to kombat1: ну и как?доволен? это в каком городе? какие нибудь фотки есть по замене?

to kuk0303: пока ехал с Белгорода до Края было много нервов с N ,хорошо с собой был инструмент и ноут с программой, ну и сам автослесарь.

ВСЕМ БОЛЬШОЙ ПРИВЕТ!!! Люди помогите пожалуйста, я на Вашем форуме уже неделю, нашел много интересного, спасибо Вам. Просто уже с полгода купил Тойоту короллу 2008 г.в. 1,6 робот, пробег 92000 км. вот и начались проблемы с роботом. Впрочем проблема у меня такая, после полчаса езды в пробках причем при длительной (более 10 сек.) стоянки ставлю на N, но все равно начинает моргать N, загорается звездочка на панели и машина не едет. Быстренько выключаю, секунд на 20, заводится, едет вроде 10 мин. и опять начинает глючить. Официалы нагнали жути что ремонт будет стоить около 50 000 руб., вот я и езжу пока быстренько объезжая пробки. Недавно вообще стоял в пробке и когда началась вот эта беда ставлю c E на N, а у меня показывает то М1 то М2, встала на газ вообще не реагирует. После стоянки минут на 15 заводится все в норме, так и доезжаю. Помогите пожалуйста, с чего начать, к кому обратиться, что вообще у меня. Заранее благодарен.

to mrPit: Большое спасибо! А у кого есть ссылка как это делается или фото?

to Rusa80: Пошаговой инструкции по разбору актуатора не видел ещё :) ... Сложного ничего нет ,главное ввязаться в драку,а так будешь разбирать спрашивай если что, чем сможем - поможем. От куда ты ?

to Lesha-n-ch: В наличии 4 моторчика, даже на продажу могу выставить. Дело в том, что даже невооруженным глазом видно подъеденую шестерню и червяк. Подшипники менял - толку нет, люфта тоже нет - в общем вердикт - новый актуатор

Добрый день.

Corolla седан X 1.6, 2008 года.

На 20000 была замена сцепления и блока ЭБУ (говорили, что на последний) у дилера.

Сейчас 84000 пробег, в принципе все устраивает, даже помощь при старте есть, но смущают два момента.

1. После хорошего прогрева по пробкам начинает выть на первой передаче коробка. Стуков нет. Оттормаживается в такие моменты до нуля с подергиваниями. Плавный набор скорости также пропадает, может прыгнуть сразу, приходится играть педалью тормоза, при этом вибрация по машине.

2. Иногда (не всегда) холодная машина слишком резкая. Заключается в тех же вибрациях на кузов (как попытки двигателя заглохнуть) при торможении почти до нуля при движении во дворах. Если при этом тормоз отпущен - пуляет как сумасшедшая

Описывал проблемы дилеру, говорит надо снимать все вплоть до коробки и проводить дефектовку. Инициировать отказывается в принципе.

Сам не проводил никаких инициализаций и настроек. Прошу совета.

Чем-проволокой,как - на первой странице

dmitryshevcov841: Напишите чем и как перемыкать контакт при проведении инициализации? #

Lesha-n-ch, спасибо!

Имеется ввиду первый пункт из первого сообщения темы («Регулировка положения сцепления без использования портативного диагностического прибора».)? Или нужно выполнить и инициализацию тоже?