Глюки трансмиссии Super Seleсt Mitsubishi Pajero

День добрый. У меня Паджеро-3 дизель. трехдверка. При включении блокировки меж.осевого дифферинциала и дальше (пониженная передача) загорается оранжевая лампочка неисправности. Куда смотреть? Мой майл eismont1@mail.ru

постоянно горит только одно колесо заднего привода. В чем проблема? или вторя лампочка просто сгорела?

Добрый день. У меня перестали загораться лампочки передних колес при включении 4Н. Раньше мигали. При включении 4НLc иногда загораются, если рычаг подергать, иногда нет. Передок включается. В чем может быть причина? И должны ли гореть лампы задних колес?

to Rain: Добрый день! Неделю назад стал Паджероводом. У меня трехдверка 91 года 6G72, 5MT1 с ABS,Super Selekt. Взял машину с большими косяками, но дешево. Самой главной проблемой машины является непонятный механический треск в области передней части трансмиссии (передний мост или раздатка) Из различных форумов, что скорее всего цепь в раздатке, т.к. треск усиливается при нажатии на тормоз во время движения, а на 2Н все нормально. Подскажите, пожалуйста как можно точно поставить диагноз и что дешевле перебрать мою раздатку или купить контактную. Заранее спасибо.

to Messir: Спасибо! И еще вопрос. Сложно, ли самому заменить раздатку если выяснится что проблема в ней и какова технология (если кто-то уже это делал).

to Rain: Большое спасибо! Зиму постараюсь доездить на 2Н, а летом буду вскрывать!

несколько дней лажу под машиной, "косяков" и "колхозинга" заметил.... как жалко машину что её довели до такого состояния...и она нисмотря ни на что бегает...свободные молексы попадаются... и самое главное разобрался почему не выключается передний мост и мигает индикатор переднего моста во всех положениях - вакуумные шланги, как выяснилось либо не подключены, либо не туда + сломан сапун на вакуумном выключателе, накже крайний датчик (какраз отвечающий за индикацию переднего моста на раздатке) на раздатке без провода. Датчик вывернул, нашелся провод (так же привернут изолентой) дремелью выпилил на датчике борозду до появления провода, почистил кругом, припаял провод, залепил борозду холодной сваркой, ввернул датчик на место, мигать при положениях раздатки где задействован передний мост перестало, "передний мост" мигает теперь при выборе режима заднего моста. Отсутствующий (сломаный) сапун то же починил ввертыванием в крышку металлической трубочки + холодная сварка, нашел (интуитивно, по длине) шланги как правильно,(один печально висел просто так) не выключается...нашел обратный клапан и тройник (четверник :)) который даже как оказалось не был подключен висел на 2-х шлангах без задействия электромагнитных клапанов,стал продувать клапан - забит отмочил в WD-40, безрезультатно, решил попробовать разобрать, канцелярским ножом акуратно по шву развел, как оказалось шарик залип он насосаного туда мусора, почистил, корпус спаял, ваккум появился. Сегодня в инете нашел разводку, вечером дальше буду разбиратся,с клапанами, да и что да как ...

Messir: Ждем продолжения, желательно с фото! #

ух не люблю я отвлекаться от процесса, и фотоаппарат... грязными руками... по всяким грязностям :) таскать .... посмотрим что нибудь может придумаю, а по поводу дальнейшего восстановления обязательно отпишусь... мне этот портал оооочень помог теоретически