Все о 6g74 GDI (о двигателе) Mitsubishi Pajero

to vlad_m: Не смог в личку написать, постоянно просит картинку ввести. Номер кузова такой: JMP0RH76W3X009612

to NeedHead: У Вас же паджерик Junior. Двигатель стоит 4G93 DGI 1,8L. У вас тем вообще все просто. Вот смотрите какой двигатель по каталогу стоит, согласно того ВИН, который вы указали:

Видите с какой стороны фильтр в каталоге нарисован ?

А вот у нас мотор с правильнорульной машины:

Фильтр, там где должен быть. Цена в этой комплектации только без коробки - 38 000р. Гарантия 1 год.

подскажите пожалуйста менял форсунки провода не пометил как найти какой куда???????

to vlad_m: Извиняюсь, вин другого человека Вам отправил. Нужен для JMBLNV75W1J000264

по электрике помогите с форсунками разобратся

to vlad_m: а почём именно с таким расположением можно найти?

to vlad_m: Можно Ваш номер, я позвоню, будет проще)

Здравствуйте, Паджерро 3 2001г.в. дв 6G74 GDI поменяли Топливный насос ВЫСОКОГО давления перестал набирать обороты... диагностика приговорила две форсунки первого и второго цилиндра, купил новые оригинал поставил ничего не поменялось,. на диагностике при отключении какждого цилиндра через комп пришли к выводу что 2 цилиндр НЕ работает так как работа двиг не меняется а вот 4 и 6 цилиндр при отключении компом даёт устойчивую работу двигателя и повышение оборотов....Что это может быть..(на старом насосе машина ездила но только до 2000 оборотов дальше не разгонялась так как ТНВД не создавал 50атм давления)..

Добрый день Влад.

Подскажите пожалуйста, что вероятнее всего может быть причиной,что двигатель тяжело заводится, двигатель на светофорах глохнет часто? Свечи менял три раза, и всегда они черные на электродах. Менял ТНВД, фильтр топливный,датчик пол.дросселя, холостого хода, дроссельную заслонку и много по мелочи...НО, двигатель плохо заводится, не стабильно работает на ХХ, глохнет.. Измучился уже. Диагностика не показывает ошибок.

С чего мне начать проверку?

Mitsubishi Pajero. 1997 год. 3,5л. Двигатель 6G74