Не заводится сразу на холодную (все о проблемах запуска Getz в морозы) Hyundai Getz

Liliya-Getz: Дорогие форумчане, помогите советом как завести машинку! Мужика нет помочь, бродить по стоянке и просить кого-то стыдно (я одна там такая с гетцом)! #

Ага, скоро эту тему можно будет переименовать "как завести мужчинку" (не путать: как завести машинку ))))) всех девушек с праздником!!

Если он сука, хоть с шаманским бубном танцуй, не заведется. Кабель нужен. Проблема то в том, что хороших кобелей еще щенками разбирают*)

to sip2005: Спасибо за отзыв!

sip2005: спасибо за помощь, мужчины, чтоб мы без вас делали... больше года бы не ездили на одном авто #

конечно похвалили

нужно быть увереннее в себе

особенно респект тому, кто не поленился выложил фотки противных колечек

пусть каждый знает их в лицо!

может даже блондинка сможет их сменить САМА

добрый день! что-то у нас темка подзаглохла... к сожалению... придется ее снова открыть ((( ситуация такая сегодня у меня произошла... тревожная....у меня машина сегодня часов 5 на солнце простояла. потом еле завелась... ехала сначала немного скачками... и стрелка минут 5 начала езды не опускалась ниже 2...у меня так даже зимой не было, когда приходилось экстренно ехать и не было времени на прогрев... эти дни - садишься в авто - уже почти единица сразу на тахометре.... а сейчас за 2 зашкалило изначально, как только завела... в морозы такого не было.... и когда остановилась у дома - она стала сама как-будто газ набирать, потом затихать, потом сама набирать обороты - я выключила скорей... такой впечатление, что мотор перегрелся... и не охлаждался.... или может радиатор пухом забился???? не знаю, что и думать... кондишин вообще при этом не включался.....

to mala1062542: тут может начаться гадания. Вам бы по больше информации о самой машины. Когда какие работы проводились? Основное из-а чего может быть свечи/бензин/бензофильтр/дроссельная заслонка/клапан и датчик ХХ.

съездила в ближайшую мастерскую... комп.диагностики там нет... визуально проверили дроселль, забивку радиатора пухом (это моя инициатива :)) -смотрела тут передачу, что это может привести к порче двигателя... антифриз -все ок, вроде... пока поменяли масло и масляный фильтр (меняли в 29 тысяч, сейчас 48 тыс.)... воздушный фильтр... обратно ехала ок, но было уже прохладно, дневная жара спала... посмотрим, что будет завтра... кстати, а когда пора "озадачиться" кондиционером, машине в июле - 3 года... может, там уже фреона нет? и это не охлаждает двигатель? или кондиционер - только для салона и пассажиров?

to mala1062542: Проехать 20 тыс без замены масла и фильтра - это жестоко! Уровень-то хоть был? Может в двигателе просто масла уже не было?

Кондиционером уже пора озадачиваться - скорее всего он не работает. Но на охлаждение двигателя он не влияет - только на охлаждение салона.

Свечи обычно меняются через 30 тыс км.