ВНИМАНИЕ, GETZ (по теме форума Не заводится на холодную) про насос ,топливный фильтр и пресловутые уплотнительные кольца Hyundai Getz

to Folly_n: Тему с иммобилайзером читали ??? Просто после выше перечисленных операций либо Барабашка либо иммо .

Folly_n: он не завелся и загорелся chek! #

Это как понять? Чек всегда включается при включении зажигания, а после запуска гаснет. А у Вас двигатель даже не завелся.

НУ а сейчас, если после заводки Chek не гаснет, но обратно в тот сервис, где делали диагностику инжектора. И ещё по поводу промывки: Бывает, что промывают только форсунки (снимают рампу, вытаскивают форсунки и их отдельно промывют), но мне сказали, что лучше "Мыть весь двигатель", т.е. к двигателю подключают прибор и там химией какой-то промывают сразу и форсунки и рампу и всё что с этим сваязано...

И всёже, провода и свечи поменяли?

Тему про иммо естественно читала, это след.этап (надеюсь сегодня проверят)!

Zolotoy81 - провод и свечи поменяли , а разные сервисы - по другому не получилось, машина сломалась в Москве, а я живу в Подольске, естественно первый сервис в который обратилась был в Москве! Но ни один из мастеров не обратил внимание на замену уплотнительных резиновых колечек на бензонасосе , это была моя инициатива их вчера поменять)))

to Abdul: Чисто теоретически, замена насоса и фильтра не могла повлиять на расход. Даже если он стал качать больше, там есть обратка, по которой излишки топлива сливаются обратно в бак. Скорее всего, Вы ка-кто неправильно установили датчик, поплавок... М.б. что-то перетянули...

to Zolotoy81: спасибо за отзыв) решил проблему. проблема в том, что я повредил поплавок. типа я так аккуратно поработал, но всё же повредил поплавок. поменял поплавок на новый, оригинал. где-то за 30 баксов обошлось. всё отлично)

OleUsa: Конечно в краснодаре оно всегда будет заводиться.

Алма-Ата +28 утром . Заводится со второго раза . Первый раз колечки менял около года назад. А Вы говорите в Краснодаре тёплая зима. Click 1.4 At 2009