Расшифровка кодов ошибок FF2 Ford Focus

появилась такая хрень,на холодную запуск отлично,едем отлично,встаем в пробку или стоим с включенным кондеем 15-20 минут,начинают плавать обороты и ЗАГАРАЕТСЯ ЧЕК,машина не едет,как будто отняли половину коней,трогаемся с перегазовкой,так как подтраивает,подключаешь на тест,пишет ошибка( р0017)А накануне меня ГРМ,мне загнули клапана,причем сервис нормальный,голову перебрал друг,за их естественно счет и вот такая проблема появилась,официалы говорят что по меткам не попали,тогда бы чек и на холодную горел бы???????Мне кажется я попал на ВАНУСЫ,

Если кто может дать совет по этой проблеме,буду очень благодарен,2005г.в.1,6,115 конейFF2.

to serega141280: Так у вас проблема уже ясна, не соответствие меток. Устраняйте проблему. После должна восстановиться нормальная работа авто.

to serega141280: Спасибо что отписались. Удачи на дорогах. Насчет прошлого хозяина да натворил он вам делов.

Скиньте расшифровку ошибок 1408, 1131, 1000, 1650 на форд галакси 1997 года, объем 2.0

to mATr1xX:

Благодарю!

to dartt: P2008 - 'Intake Manifold Runner Control Circuit/Open Bank 1' (Цепь регулирования хода впускного коллектора...- это мой перевод..кто-то считает, что это управление клапаном переключения длины впускного коллектора. Скорее всего в каком-то из разъемов скопилась влага. Проверь вакуумные трубки...целы ли они... на места их соединения посмотри. Может быть еще и заслонка заедает...она же ходит по определенной оси.

to dartt: Ждем результатов.

Ребята,помогите,фор фокус 2007 года автомат ошибка B1231.....что это?

Подскажите пожалуйста, у меня ФФ2 АКПП загорелся чек, был рядом с сервисом проверили сказали что то связано с работой катализатора, (возможно залил плохой бензин) ошибку сбросили, проехав около150 км чек загорелся снова, сделал диагностику как написано выше у меня выдал на DTC#00 NOTE, вопрос: что сие означает? Чек пробовал скинуть и отсоеденением + клеймы и с замыканием ее на массу результата ни какого, продолжает гореть, подскажите где искать грабли, зарание спасибо.

to ТЭГО:

B1231 Longitudinal Acceleration Threshold Exceeded

что по русски переводится как: Превышен порог продольного ускорения. В аварию не попадали ? подушки не срабатывали ?

shaiker

Подскажите пожалуйста, у меня ФФ2 АКПП загорелся чек, был рядом с сервисом проверили сказали что то связано с работой катализатора, (возможно залил плохой бензин) ошибку сбросили, проехав около150 км чек загорелся снова, сделал диагностику как написано выше у меня выдал на DTC#00 NOTE, вопрос: что сие означает? Чек пробовал скинуть и отсоеденением + клеймы и с замыканием ее на массу результата ни какого, продолжает гореть, подскажите где искать грабли, зарание спасибо.

В вашем же случаи ошибки не найдены. Сделайте заправку ещё раз на проверенной станции. Если же ошибка не исчезнет то снова на диагностику. Так же чек скидывается сканером.