Реле регулятор, горит лампочка Ford Focus

DmitryUfa
18.05.11  | 
18.05.11 | 
DmitryUfa:
Messir:


to DmitryUfa: Вы невнимательны.

Обсуждаем тут.


Вы ошибаетесь. Я тут по теме что у меня загорется желтая лампочка. И дальше я пытаюсь ужнать в чем причина. Вроде все по теме.

А там тема по АКП

DmitryUfa
18.05.11  | 
18.05.11 | 
Pereiro05:

парни помогите решить проблему,у меня фокус 1-й (питерский) 2004, 2л. автомат. в генераторе полетел реле регулятор.после ремонта горит постоянно лампочка на приборной панели что нет зарядки хотя заряд на аккумулятор идет,генератор тестил у электриков говорят все ок а на лампочку забей а меня это напрягает ,помогите заранее СПАСИБО


Попробуй скачать электро схему тут и посмотреть что можно зделать https://avtok.ucoz.ru/index/ford/0-27

Messir
18.05.11  | 
18.05.11 | 
DmitryUfa: Вы ошибаетесь. Я тут по теме что у меня загорется желтая лампочка. И дальше я пытаюсь ужнать в чем причина. Вроде все по теме. #

У Вас проблема с АКПП, а не с генератором. Это немножко разные лампочки.

Messir
18.05.11  | 
18.05.11 | 
Pereiro05:

парни помогите решить проблему,у меня фокус 1-й (питерский) 2004, 2л. автомат. в генераторе полетел реле регулятор.после ремонта горит постоянно лампочка на приборной панели что нет зарядки хотя заряд на аккумулятор идет,генератор тестил у электриков говорят все ок а на лампочку забей а меня это напрягает ,помогите заранее СПАСИБО


Похоже, дело в ЭБУ. Сигналы на приборную панель идут именно оттуда.

579397
19.05.11  | 
19.05.11 | 

у меня у родственника мондео 2 л немец 2006г. Пропала зарядка. Причём при повышении оборотов лампочка гаснет , но зарядки при этом нет. Я думаю - либо щётки , либо регулятор.

можно ли это проверить , не снимая гену с машины ?

andrey336
25.05.11  | 
25.05.11 | 

ПОСТАВИЛИ РЕЛЕ НЕ ОРИГЕНАЛ КИТАЙ НАПРИМЕР.

МОЗГИ НЕ ВИДЯТ РЕЛЕ. RC(SIG) УПРАВЛЕНИЕ РЕГУЛЯТОРОМ FORD.



Pereiro05:

парни помогите решить проблему,у меня фокус 1-й (питерский) 2004, 2л. автомат. в генераторе полетел реле регулятор.после ремонта горит постоянно лампочка на приборной панели что нет зарядки хотя заряд на аккумулятор идет,генератор тестил у электриков говорят все ок а на лампочку забей а меня это напрягает ,помогите заранее СПАСИБО

andrey336
25.05.11  | 
25.05.11 | 

проверяю реле на этом

на тестере работает на машине нет (заряд есть лампочка горит)

andrey336
25.05.11  | 
25.05.11 | 

Messir
25.05.11  | 
25.05.11 | 


to andrey336: Сложная система. А возбуждение на машине Вы каким образом проверяете?

andrey336
25.05.11  | 
25.05.11 | 

это я пока не делаю, мне хватает то что на картинке. можно проверить осцилографом, надо только знать форму сигнала. А так всё проверил, на стенде прогнал и отдал человеку.

Messir
25.05.11  | 
25.05.11 | 


to andrey336: Дело в том, что если на генератор не подается напряжение возбуждения, то он превращается в бесполезную железку.

stinger
25.05.11  | 
25.05.11 | 

to Messir: Правильнее будет сказать-не подаётся напряжение для питания обмотки возбуждения генератора. В остальном полностью согласен,без подачи напряжения на обмотку возбуждения(хотя бы самого минимального)генератор будет мёртвым.

Messir
26.05.11  | 
26.05.11 | 
stinger: Правильнее будет сказать-не подаётся напряжение для питания обмотки возбуждения генератора #

Да, да! Именно так! Для питания обмотки возбуждения генератора переменного тока, установленного в подкапотном пространстве автомобиля, и приводимого в движение ременной передачей от вращающегося шкива коленчатого вала двигателя.

andrey336
26.05.11  | 
26.05.11 | 

Я с Вами полностью согласен. Но на фокусах немного другая схема.

Терминал (разъём генератора)

1. +

2. SIG-вход кодовой установки напряжения на выходе генератора. В регулирование напряжения участвует ЭБУ двигателя. Сделано для того чтобы уменьшить нагрузку на генератор в момент включении мощных потребителей (кондей, печка, обогрев стекла и т.д.) Сигнал цифровой

3. DFM-digital field monitor И ЕСТЬ ТА САМАЯ ЛАМПА КОНТРОЛЯ ЗАРЯДКИ

При левом реле ЭБУ 1е и 2е видит а 3е нет. Зарядка есть а лампа горит.

Ну плюс я предпочитаю тестером мерить, язык как то жалко:-)




Messir:


to andrey336: Дело в том, что если на генератор не подается напряжение возбуждения, то он превращается в бесполезную железку.

andrey336
26.05.11  | 
26.05.11 | 

andrey336
26.05.11  | 
26.05.11 | 

Тестер проверяет 95% реле выпускаемых в мире.

Ну на картинке правда реле с ТАЗ (ВАЗ) 2109

Andrejj
08.01.12  | 
08.01.12 | 

У меня пропала зарядка окончательно, сначала было то пропадала, то появлялась(осенью чаще, а зимой пропадала редко). Снял генератор была сломана щетка, поменял её все равно нет зарядки.

Подскажите что может быть?

Messir
08.01.12  | 
08.01.12 | 


to Andrejj: Проверьте контактные кольца на якоре герератора. Прозвоните их между собой и на замыкание на корпус. То же самое и с обмоткой статора.

Возможен выход из строя реле-регулятора или диодного моста.

Andrejj
08.01.12  | 
08.01.12 | 


to Messir: Прозвонил, обмотка целая и диоды тоже, кроме реле регулятора больше ничего не может быть? Предохранитель целый №31 на 10А, он же один стоит на зарядку? А реле регулятора аналога никакого нет кроме фордовского? У меня форд фокус-2, двигатель 1.6 100 л/c

Messir
09.01.12  | 
09.01.12 | 


to Andrejj: Контрольной лампой на фокусе управляет компьютер. Вполне возможно, что генератор работает и зарядка есть. Проверьте напряжение на клеммах акб при включенном дальнем свете фар.


ПОХОЖИЕ ТЕМЫ ФОРУМА


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
facebook
twitter
vk

AutoPeople.ru™ 2007—2021
Свидетельство о регистрации СМИ
ЭЛ №ФС 77-80032 Возрастные ограничения: 16+

Почта редакции we@autopeople.ru