Долго прогревается двигатель FF2 Ford Focus

mATr1xX
14.11.11  | 
14.11.11 | 
alex211975: посмотрел трубки вроде все в порядке и все равно двигатель и салон греется медленно #

Проверьте ещё уровень ОЖ.

0165
14.11.11  | 
14.11.11 | 

Подскажите Гуру должна ли ОЖ при прогреве ДВС по малому кругу (до открытия термостата) циркулировать через расширительный бачок

FF2; 1,6; 115; GHIA
vitalliy
14.11.11  | 
14.11.11 | 
Должна.
Messir
14.11.11  | 
14.11.11 | 
alex211975: посмотрел трубки вроде все в порядке и все равно двигатель и салон греется медленно #

Вроде все в порядке - это как?


Нижний патрубок радиатора холодный?

Патрубки печки горячие?


На Autopeople с 2010 г
mATr1xX
17.11.11  | 
17.11.11 | 
0165: Подскажите Гуру должна ли ОЖ при прогреве ДВС по малому кругу (до открытия термостата) циркулировать через расширительный бачок #

Да, должна.

alex211975
19.11.11  | 
19.11.11 | 

Спасибо за ответ, но что делать в это случае? И фильтр чистый и нижний шланг холодный при Т-65,70, а двигатель набирает температуру до 90 километров через 15 при уличной -10. У меня есть сравнение с тайотой королой 98г , там всё гораздо быстрее.


vitalliy:
Когда будет -30, будет греться еще медленней.
vitalliy
19.11.11  | 
19.11.11 | 
alex211975: У меня есть сравнение с тайотой королой 98г , там всё гораздо быстрее. #

Одинаковых автомобилей не существует.

alex211975: двигатель набирает температуру до 90 километров через 15 при уличной -10. #

По трассе - нормально, для города 5-7км. ( правда от факторов движения зависит ).

Messir
20.11.11  | 
20.11.11 | 
alex211975: нижний шланг холодный при Т-65,70, а двигатель набирает температуру до 90 километров через 15 при уличной -10. #

Это вполне нормально. Хотите быстрее - утепляйте подкапотное пространство.


На Autopeople с 2010 г
mATr1xX
20.11.11  | 
20.11.11 | 
alex211975: но что делать в это случае? И фильтр чистый и нижний шланг холодный при Т-65,70, а двигатель набирает температуру до 90 километров через 15 при уличной -10. #

Ставьте подогрев двигателя.

Хольмстон
03.02.12  | 
03.02.12 | 

У меня та же проблема. Собачий сын не греется ни в какую на холостых, хоть полчаса можно стоять. Сейчас вот при -15. Начинаешь движение, жмешь газ начинает греться очень медленно. Если включить печку, то до рабочих температур не прогревается, особено если печка выше второй скорости.

Меняли термостат - проблема осталась. Тут говорили насчет постоянно работающего вентилятора, так походу у меня он постоянно работает. С этим разве связан плохой прогрев? Но сколько помню вентилятор у меня всегда работал постоянно, но машина грелась нормально. Теперь нет. А от чего вентилятор постоянно работает? Его можно починить?

Messir
03.02.12  | 
03.02.12 | 
Хольмстон: Но сколько помню вентилятор у меня всегда работал постоянно, но машина грелась нормально. Теперь нет. А от чего вентилятор постоянно работает? Его можно починить? #

А чего тут чинить, если до этого было так же и все было нормально?


Вы делали то, что было написано выше?

Нижний патрубок радиатора холодный?


Мне кажется, что термостат все же перепускает.


На Autopeople с 2010 г
Хольмстон
03.02.12  | 
03.02.12 | 

to Messir:

Ну так не должен же вентилятор вроде работать постоянно? Термостат новый. Патрубок не щупал... А в какой момент его надо щупать? После скольки минут прогрева? Он должен быть холодный или горячий? че та не понял...





vitalliy
04.02.12  | 
04.02.12 | 
Вентилятор не остудит двигатель при закрытом термостате. Нижний патрубок за все время прогрева должен быть холодным. Если это не так - снова менять термостат.
Messir
06.02.12  | 
06.02.12 | 
Хольмстон: Ну так не должен же вентилятор вроде работать постоянно? #

Вентилятором управляет ЭБУ, и он может работать постоянно. Это как раз не показатель.

А вот температура нижнего патрубка в момент прогрева - показатель.


На Autopeople с 2010 г
sparco128
08.02.12  | 
08.02.12 | 

у меня похожая проблема.двигатель греется долго если завести и не ехать то поднимается температура 60-70гр хоть час -два не глуши все равно больше не поднимается при температуре минус 15 .если стоит поехать то поднимется на 90 гр при втором положении вентилятора печки а если включить 3 положение падает на 60-70 градусов.термостат менял.морда вся закрыта в чем дело не пойму

vitalliy
08.02.12  | 
08.02.12 | 
sparco128: при втором положении вентилятора печки а если включить 3 положение падает на 60-70 градусов.термостат менял.морда вся закрыта в чем дело не пойму #

Чуть выше все расписано.

sparco128
09.02.12  | 
09.02.12 | 

to vitalliy:

ничего путного не написано 20 лет работаю в автосервисе по поводу термостатов и уровней о ж все знаю но у меня причина не в этом

Rain
09.02.12  | 
09.02.12 | 


to sparco128: А зачем новую тему для этого открыли? Вопрос же по теме.

sparco128
09.02.12  | 
09.02.12 | 
Rain:


to sparco128: А зачем новую тему для этого открыли? Вопрос же по теме

хочется быстрее решить эту проблему.

Хольмстон
12.02.12  | 
12.02.12 | 

to sparco128: вот-вот, у меня тоже самое что и у вас. Люди решившие эту проблему, отпишите хоть в чем она заключалась, не ленитесь) А то я уже год так езжу никто не знает в чем проблема.



ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06