Купила новый матиз 28.12.10. Уже сегодня хочется от него избавиться. После 4х-5и часов парковки при минусовой температуре, завести машину невозможно!!! Эвакуаторщик уже стал членом семьи ( благо у меня гарантийное обслуживание). В сервисе ничего сделать не могут или не хотят, загоняют ее в теплый бокс, а там все хорошо и заводится и работает ( типо-сама дура). Тем не менее, соглашаются ее поморозить и понаблюдать. На следующий день просят забрать машину:"Мы на нее подули, поплевали будет работать как часы". Приезжаю домой в 18.00, а в 23 часа решаю перепарковать машину на более удобное место, ну и по закону жанра сделать этого не могу - матизик мой не заводится. На утро, как вы понимаете, все начинается сначала: эвакуатор, сервис, ......... Кстати в серисе встретила такую же подругу по несчастью, правда она уже полгода мучается. В одной конторке мне машину протестировали, говорят датчик разряжения впускного давления надо заменить, но в гарантийном сервисе находят любые отговорки, лишь бы не делать этого. Люди, помогите, дайде дельный совет!!!!!!!!!!!!!!
to Raduga1: Читаю форум и диву даюсь! То тут, то там "в сервисе ничего не нашли и отпустили". Вы на эвакуаторе пригоняете им авто, а они его в теплый бокс и все? Заставьте их именно холодную машину продиагностировать! Причем, делайте все в письменном виде, в 2х экземплярах, чтобы позже обратиться в комитет по защите прав потребителей и в суд! Раз машина на гарантии, то пусть выполняют свои обязательства - деньги Вы уже заплатили!
Матизы прекрасно заводятся в любую погоду! Да, забыл - исправные Матизы.
Проблема скорее всего с датчиком кислорода или датчиком абсолютного давления. Но Вы, как потребитель, этого знать не обязаны. Ваша задача - требовать надлежащего исполнения гарантийных обязательств.
to vintage: Можно, работоспособность - тестером, но учтите, что вам еще понадобиться проверить катализатор, потому что это связка, и тут не всегда поверхностного осмотра бывает достаточно,придется его разбирать и осматривать внутри щетки.
to bfgf: Конечно, лучше kia - все таки более брендовый кореец, но не факт, что вам будет ближе, Мессир прав - возьмите на тест обе и опробуйте, станет яснее.
кстати о наших сервисных центрах:сегодня заехал на рабочей машине на ТО.братцы я и предположить не мог что замена масла и фильтров может занимать столько времени.у меня жена на шопинг время тратит меньше.
to kosinus: Вы сравниваете несравнимое. Это машины разного класса, и слово "позориться" ту применимо точно так же, как если бы Вы сравнивали стояние в пробке на Лексусе с ездой мимо пробки на трамвае.
за пол года я поставила котел на зиму, купила болты на зимнюю резину и новую габаритку, новый пульт к сигнализации.
теперь шумит ремень и сальник потек (но мне сказали, сама виновата в -30 не прогрела машину и поехала)
не много ли вложений за пол года в машинку? кого не спрашу, все говорят ничего в матизе не меняли кроме масла... чеж мне так везет=( подсунули рухлядь?
