Многие городские жители уже на постоянной основе пользуются услугами такси. Это удобно, для кого-то даже и не сильно накладно, меньше стресса на дорогах и нет необходимости задумываться о бензине, техобслуживании, страховке и прочих прелестях, известных владельцам авто. В России такси ничем особенным пока не отличилось, история этого рынка не такая богатая. Хотя порой в юмористических телепередачах всплывают шутки про «дорогу покажешь». А как обстоят дела с такси у жителей других стран?
Нью-Йорк: знаменитые желтые авто с шашечками
Поймать такси в Нью-Йорке проще простого: достаточно сойти с тротуара и вытянуть руку. Однако при этом стоит обратить внимание на световой сигнал на крыше: если он горит, значит авто свободно, если нет – занято или не работает. Если сзади все места заняты, можно сесть рядом с водителем, в обратном же случае вас не поймут. В дождливую погоду уехать домой на такси в Нью-Йорке – все равно, что дождаться снега в Африке.
Как воспользоваться: поднять на улице или через приложение.
Стоимость поездки: таксисты всегда надеются на хорошие чаевые (до 20%), так что скупиться не стоит. Оплата при посадке составляет примерно 2,5 доллара (около 160 рублей), столько же клиент платит за каждую пройденную милю (1,61 километра). По нашим меркам очень не дешево.
Лондон: мрачноватые черные кебы
Кебы – это такси люкс-класса. Для того, чтобы стать водителем такого авто, необходимо проходить стажировку в течение 2-3 лет. Будущие таксисты сдают экзамен, демонстрируя отменное знание города, нельзя при этом использовать карту или навигатор. По городу транспорт передвигается исключительно по специально отведенным полосам.
Комфортабельность кебов настолько высока, что воспользоваться ими могут даже члены королевской семьи. Безусловно, и цена поездки не отличается демократичностью.
Где заказать: поймать в городе кебы можно крайне редко, чаще авто приезжает к клиенту по предзаказу.
Стоимость поездки: зависит от времени суток, дней недели и километража. В среднем проехать 10 км будет стоить 25 долларов (1 500 рублей). Снова далеко не бюджетно по российским меркам.
ОАЭ: дамам – отдельное такси
В арабских странах все строго с соблюдением субординации. Женщинам, которые чувствуют себя неуютно в компании мужчин незнакомцев, предлагается воспользоваться услугами такси, специально для них предназначенного. Отыскать его можно не прикладывая особенных усилий даже в оживленной части города. Крыша у таких авто выкрашена в розовый цвет (иногда красный или оранжевый), а сами женщины-водители носят униформу. К слову, мужчины – не такие уж и нежеланные гости в таком такси. Иногда они могут сопровождать своих дам – супругу, мать или сестру.
Как вызвать: можно встретить у аэропортов, клиник, торговых центров или заказать по телефону.
Сколько стоит: в среднем не долгая поездка около 4-5 долларов (300 рублей), стоимость посадки – 1 доллар (около 60 рублей), оплата производится по счетчику.
Венеция: вплавь по каналам
На узких средневековых улочках Венеции разрешены только пешие прогулки. В сезон туристического наплыва бывает, что на них невозможно развернуться. Чтобы избежать этой проблемы, можно воспользоваться водным транспортом, самым скоростным из которых будет такси. Правда, прогулка с ветерком по каналам романтичного города – недешевое удовольствие.
Как найти: по стоянкам с желтыми знаками и надписью «Water Taxi».
Стоимость: от 18 до 25 долларов (от 1 100 до 1 500 рублей) + 10% чаевых. Одиноким дамам предоставляется скидка в 10% — приятный бонус.
Азия: человек-такси – зачем платить больше?
Европейцу сложно понять логику азиата: зачем везти повозку на себе, если можно воспользоваться транспортом. Однако на Востоке считают так: большое количество людей, перенаселяющее страны, вынуждено экономить. И если крепкие мужчины могут взять на себя обязанности перевозчиков, это только плюс. Названием им — «рикши», они не боятся пробок, узких проездов, они справляются с задачей гораздо шустрее, чем обычное автомобильное такси.
Как найти: поймать на улице.
Стоимость проезда: 3-7 долларов (180-420 рублей). Иногда туристам называют цену, завышенную в два раза, потому стоит торговаться.
Популярность такси если и не растет с каждым годом, то очевидно, что уменьшаться не будет еще значительное время. Несмотря на то, что в современных развитых странах и крупных городах у большинства есть личное авто, такой вид скоростного и в чем-то даже «безответственного», в хорошем смысле этого слова, перемещения вполне привлекателен для обывателей и туристов. Может быть в скором времени данная статья перестанет быть актуальной и абсолютно все города поглотят беспилотные такси, которые так активно тестируются на дорогах уже в наши дни.
