Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Можно в дизель заливать присадки?

Автор
Сообщение
08.01.12 - 

Наткнулся на интересный тест от mercedes клуба, вот суть:

Четыре баночки заполненные одинаковой летней соляркой. В три из них залиты различные присадки (по рецептуре в описании) которые якобы уменьшат кристаллизацию парафина. Во время теста температура за бортом - от -15 до -20. Время тестирования - более суток

Что же добавлялось с солярку:

1. НИЧЕГО
2. Обыкновенный керосин - 20% -АБСОЛЮТНЫЙ ПОБЕДИТЕЛЬ!
3. "Дизельная присадка TDA", Castrol
4. "Супер Антигель для дизельного топлива", Hi-Gear
Кстати, по присадкам инструкция к мерсам сильно перекликается с инструкцией КИА

От себя добавлю что присадки "пошли" еще дальше. Все знают что антигели надо добавлять заранее (до наступления критических температур). Но вот новинка от Hi-Gear - присадка в дизтопливо размораживатель экстренная помощь дизелю, для растворения(!) льда и кристаллов парафина в застывшем дизтопливе.

Интересно что скажут бывалые?

08.01.12 - 

Любая присадка призвана не только что-то улучшить, но еще и не ухудшить существующее.

Дизельное топливо - это еще и смазка для элементов топливной системы. Можно залить керосин и, как видно из баночки, все прекрасно растворяется. Но как будет работать керосин в качестве смазывающего элемента? Этот тест не провели.

Настоящая присадка не должна снижать свойств топлива!

08.01.12 - 


to Messir: почему ж производители так рьяно за керосин? Может потому что потенциально возможный вред от присадок для CR может оказаться гораздо больше чем от керосина?

09.01.12 - 
KiaFan: почему ж производители так рьяно за керосин? #

Какие именно производители и где? Я лично не читал.

09.01.12 - 

Messir: Какие именно производители и где? Я лично не читал. #


автопроизводители: инструкция у Mercedes (см выше) и KIA весьма схожи. VW вообще разрешает только ДТ стандарта EN590 (никаких бензинов-керосинов и присадок нельзя). Citroen допускает TOTAL, но эти фирмы являются партнерами уже много лет.

Один спец занимающийся ремонтом CR допускает использование присадок, но только если это разрешено автопроизводителем. Кстати он даже допускает в крайних ситуациях для CR и "дедовский" способ: 10-20% керосина + 1% 2T масла.

27.02.12 - 

Ничего никогда в дизель не добавлял. Антигели разве что, и то только для самоуспокоения.

01.03.12 - 
Egoriy: Ничего никогда в дизель не добавлял. Антигели разве что, и то только для самоуспокоения. #

Так ведь антигели то и нельзя!

А то зимой будет самоуспокоение а весной ремонт CR на 4-х-значную сумму (такие истории слышал от автомастеров)

02.03.12 - 
BelVins: Так ведь антигели то и нельзя!
А то зимой будет самоуспокоение а весной ремонт CR на 4-х-значную сумму (такие истории слышал от автомастеров) #

Если с антигелем переборщить, то так и будет.

04.03.12 - 
BelVins: А то зимой будет самоуспокоение а весной ремонт CR на 4-х-значную сумму (такие истории слышал от автомастеров) #

Почему же-самоуспокоение? Если есть сомнения в качестве дизтоплива( зимнее или летнее,обычно при переходе с осени на зиму),то лучше залить,но строго соблюдая инструкцию на флаконе.И ещё один момент применения-присадки типа "анти-гель" необходимо заливать во время заправки для лучшего смешивания с топливом,а не после того,как оно уже загустело и забило парафином топливные фильтра,присадка только предотвращает загустение,но не растапливает парафин.

04.03.12 - 


to stinger: давайте все-таки не забывать что подавляющее большинство соуловодов ездят на гарантийных авто и обязаны выполнять требования производителя. Напомню (см предыдущие посты) что разрешен только керосин. ибо сказано:

очень уж он (нежный и дорогой) наш common rail

04.03.12 - 
KiaFan: to stinger: давайте все-таки не забывать что подавляющее большинство соуловодов ездят на гарантийных авто и обязаны выполнять требования производителя. Напомню (см предыдущие посты) что разрешен только керосин. ибо сказано:

очень уж он (нежный и дорогой) наш common rail #

На бумаге это так.А вот на практике такие инструкции часто пишут ОД,что бы люди чаще приезжали к ним на ремонт.Небольшой пример: возьмёт такой важный фактор,как чистота топливной системы и форсунок в частности.Кто с самого начала поддерживает чистоту системы с помощью очищающих присадок(нормального производителя,разумеется),тот практически не обращается к ОД с проблемой типа большого расхода топлива,равномерности работы двигателя и подобных.Теперь другая сторона медали.Человек ничего не заливает,свято веря в честность и нормальное обслуживание ОД,с учётом качества топлива в нашей стране очень скоро начинаются проблемы,хозяин авто едет на ремонт к тому же ОД,где его начинают разводить на немалые деньги,а если владелец авто ещё и полный профан в этом деле,то развести его не составит большого труда. Но решать,безусловно,что заливать или не заливать в авто личное дело каждого.

04.03.12 - 


to stinger: а назовите по вашему опыту заслуживающие доверия очищающие присадки нормального производителя для CR?

04.03.12 - 
KiaFan: Напомню (см предыдущие посты) что разрешен только керосин. #

Хорошо,допустим,что только керосин.Представьте ситуацию,хозяину авто нужно где то достать керосин,причём нормального качества,а то ОД откажет в гарантии,возить его с собой до момента заправки,а запах у него не сильно приятный,да к тому же ещё и соблюсти рекомендуемую дозу.Не слишком ли это хлопотно? А если к тому же владелец авто женщина,вот ей будет радостно бегать с канистрой керосина.А флакон с присадкой купил в магазине,он небольшого размера,отдал заправщику при заправке и все дела.

04.03.12 - 
KiaFan: to stinger: а назовите по вашему опыту заслуживающие доверия очищающие присадки нормального производителя для CR? #

Например Lique Moli.Сам пользуюсь очистителем инжектора этой фирмы (не реклама),пробег 101т.км.никаких проблем с топливной системой.

04.03.12 - 


to stinger: Дядька вы решили со всеми спорить)

04.03.12 - 
stinger: Например Lique Moli. #

а конкретно что назвали бы из линейки LM (для дамы)

сложность ситуации в том что при попытке отремонтировать авто по гарантии (не дай бог) легко могут найти присутствие присадкок и отказать .

stinger: А вот на практике такие инструкции часто пишут ОД. #

наши ОД нередко 2-х фраз связать не могут, не то что вы с messirом

но других языках все выглядит также

04.03.12 - 
mATr1xX: to stinger: Дядька вы решили со всеми спорить) #

А разве я с кем нибудь ещё спорю,кроме нашего ТЕОРЕТИКА ?

04.03.12 - 
KiaFan: а конкретно что назвали бы из линейки LM (для дамы) #

Для дамы из этой линейки ничего не подойдёт,а вот для её авто что нибудь подберём. Хотя бы озвучте для какой системы хотите подобрать.

04.03.12 - 
KiaFan: аши ОД нередко 2-х фраз связать не могут, не то что вы с messirом но других языках все выглядит также #

На других языках может и выглядит так же,но вот наши ОД очень сильно отличаются по качеству обслуживания и ремонта от импортных.К сожалению.

04.03.12 - 
stinger: но вот наши ОД очень сильно отличаются по качеству обслуживания и ремонта от импортных.К сожалению. #

Наверное потому, что там работают люди, не обремененные знаниями, а лишь научившиеся крутить гайки.


Любая антигеливая присадка для дизеля вредна для топливной аппаратуры, присадка, очищающая инжекторы вредна для системы подачи топлива, и т.д. Поэтому присадки льют не так часто и в строго соблюдая пропорции.

Написать комментарий

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+