И произошло это всего лишь после пяти дней владения автомобилем. Владелец купил Jeep Gladiator у одного из официальных дилеров, затем спустя несколько дней решил проверить эксплуатационные характеристики уже своего автомобиля и поехал на так называемый оффроуд, то есть бездорожье. В процессе тестирования автомобиль оказался в относительно небольшой луже, где застряло колесо и пришлось вызывать эвакуатор, так как выбраться самостоятельно у него не получилось, как следствие еще и отказал генератор.
В последствии генератор был успешно заменен в том же дилерском центре, но спустя пару месяцев автомобиль подвергся новым поломкам, например, некорректно работала система старт-стоп, блокировка дифференциала и стоп-сигналы. При обращении со всеми этими проблемами к дилеру он получит ответ, что данные дефекты нельзя устранить и нужно менять все элементы, причем за счет самого владельца.
Стоит отметить, что вдобавок к тому, что автомобиль был без пяти минут новый, владелец дополнительно приобретал расширенную гарантию на него, но в итоге все равно получил отказ в обслуживании. Теперь же он твердо намерен обратиться в соответствующие инстанции для решения вопроса в судебном порядке.
