На российском рынке закончились базовые комплектации Ford Focus, а также версии с трехдверным кузовом.
Теперь ситуация с ценами на одну из самых дешевых и популярных иномарок несколько изменится: прежде цены начинались от 466 000 руб. за комплектацию Limited Edition, то теперь самый доступный Focus – это пятидверка в комплектации Comfort, за которую просят от 572 000 руб. (без учета действующих скидок).
Официальный сайт производителя пока что не приводил более дешевые версии, однако на самом деле их уже не производят. На заводе во Всеволожске идет подготовка к выпуску нового поколения Фокуса, но у него не будет трехдверной версии, впрочем, как и версий дешевле 500 000 рублей, по всей вероятности.
Выходит, что Ford Focus, некогда модель “легкой весовой категории”, фактически перешагнула в более дорогой класс. Даже цена в 572 000 руб. – не показательна. За эту сумму получаешь 80-сильную 1.4-литровую версию. Популярная версия с 1,6-литровым мотором (115 л.с.) в кузове седан стоит от 620 000 руб. Это сравнимо с Маздой 3 и Opel Astra нового поколения. А такие конкуренты Фокуса, как Renault Fluence и Chevrolet Cruze, – явно доступнее.
