Завод в Северной Осетии первый в стране начал выпуск биотоплива для машин. Биоэтанол пока популярностью у водителей не пользуется и стоит примерно как обычный бензин.
Как сообщает «Российская газета«, завод производит по 200 тонн биоэтанола в сутки. Жидкое спиртовое топливо производится из крахмала или сахарсодержащего растительного сырья, например зерна.
Биотопливо можно примешивать к обычному бензину. По данным издания, включение в традиционный автомобильный бензин до 10% биоэтанола в качестве высококислородной добавки увеличивает октановое число топлива, способствует более полному его сгоранию и уменьшению выбросов окиси углерода на 30%. Он также уменьшает выбросы токсичных веществ на треть, а аэрозольных частиц — вполовину. Такая смесь называется Е-10 и уже давно используется во всем мире.
«На законодательном уровне на биоэтанол установлена попросту нереальная ставка акциза, которая составляет до 90% себестоимости его производства«, — объяснил генеральный директор завода Сувор Багаев. Биотопливо облагается акцизами, как и водка, то есть как «спиртосодержащая продукция», что делает этот вид горючего слишком дорогим для широкой реализации в стране.