Cruze прописался в России

Вчера на заводе General Motors в Шушарах официально началось серийное производство самой свежей модели компании — Chevrolet Cruze. В присутствии многочисленных журналистов первые лица компании и города рассказали о перспективах предприятия и автомобиля.

На самом деле, производство началось значительно раньше, но из-за вынужденного «отпуска» с 1 июля конвейер работал в полсилы. Однако этого оказалось достаточным, чтобы к торжественной церемонии подготовить несколько десятков новых, сияющих черной краской «Крузов», встретивших журналистов у ворот.

«Chevrolet Cruze является третьей моделью, которую мы запустили с момента открытия завода в ноябре 2008 года наряду с Chevrolet Сaptiva и Opel Antara», — прокомментировал Ханс Юрген Мишель, генеральный директор «Дженерал Моторз Авто». Однако сегодня все производство будет сконцентрировано именно вокруг Chevrolet Cruze. Что касается дальнейшей судьбы кроссоверов, то, скорее всего, в ближайшее время их выпуск не возобновят. Впрочем, руководство GM уточнило: если на рынке возникнет спрос, то он непременно будет удовлетворен.

Сегодня завод работает в одну смену – с 9 до 18 часов. Теоретически конвейер рассчитан на выпуск до 17 автомобилей в час, однако пока цифра значительно скромнее. За рабочий день на заводе производится примерно 20 автомобилей. При этом завод GM  Шушарах — единственная производственная площадка компании, выпускающей новую модель в Европе. Так что в будущем конвейер могут загрузить более значительно. Тем более, что машины корейского производства в России и соседних странах продаваться не будут. По крайней мере, официально.

Не обошли вниманием и интересующий всех вопрос: будет ли продолжать выпускать проверенный временем Chevrolet Lacetti? «Chevrolet Lacetti занимает сегодня 3 строчку в рейтинге продаж среди иномарок. Поэтому он остается в линейке бренда», — уверил журналистов Крис Габби, Президент и Управляющий Директор «Дженерал Моторз СНГ». Причем продаваться он будет чаще всего в самой простой комплектации, «голый», что позволит занять ему практически ту же нишу, что прежде занимал Chevrolet Lanos. Тем самым удастся развести обе модели и избежать между ними прямой конкуренции.

Российское производство Chevrolet Cruze также сделало возможных включение новой модели в государственную программу льготного кредитования, предлагающую привлекательные условия покупки: первый взнос составляет всего 15% от стоимости приобретаемого автомобиля, срок кредита — до 36 месяцев, правительство субсидирует 2/3 (7,67%) ставки рефинансирования Центробанка.

Уже в ближайшие дни мы опубликуем репортаж о производственном процессе на заводе GM, а также поделимся впечатлениями от тест-драйва Chevrolet Cruze. Следите за новостями.  

Рекомендуемые розничные цены на Chevrolet Cruze в России