Прогрев в морозы Hyundai Getz

to Pafi: Какая лампа?

Синяя) какая же ще?) датчик хол двига врое так правильно называется

Мить, так у меня 06 года и есть, но лучше б небыло... мне кажется что она врет постоянно. если стоять на месте греться по НЕЙ, то не меньше 15 минут выйдет. Со стрелкой удобно- 60 град есть и поехали. А сейчас приходиться по тахометру - меньше 1000 упало - едешь.

Даже в сильные морозы ПРИ -25-30 (авто с АКПП)завожусь,грею примерно 3-5 мин ,потом ручку АКПП на "D" ,удерживая на тормозе естественно,прогреваю коробку пару минут и легко без надрыва,плавно начинаю движение с выключенным режимом "OD". Через пару км все доходит до кондиции.Как правило этого хватает.В медленном движении узлы и система двигателя прогреваются намного лучше.

Удачи.

Нда-а-а... Мою проблему ( прогрев более 30 мин.) оказалось очень просто решить. Вытащил салонный фильтр. Теперь прогреваюсь в мороз как и раньше 5-7 мин. Красота!

stinger: Главное,что бы не забился всяким г.. испаритель кондиционера,а то потом будет красота. #

Точно !И самое главное потом при этом - будет очень жарко летом )

Удачи!

to Александрt: Нет напора воздуха.А температура не при чём,двигатель может кипеть(грубо говоря),а в салон гоячий воздух просто проходит еле еле.Отсюда и долгая разморозка стёкол.Это то же самое, что забитый фильтр пылесоса гудеть гудит,а КПД нулевое.

слесарь: to Александрt: Нет напора воздуха.А температура не при чём,двигатель может кипеть(грубо говоря),а в салон гоячий воздух просто проходит еле еле.Отсюда и долгая разморозка стёкол.Это то же самое, что забитый фильтр пылесоса гудеть гудит,а КПД нулевое. #

Поддерживаю!

А вообще для себя решил,на зиму сетка,летом фильтр.

to Александрt: Это не ко мне ,это к ОЛЬСУ.Да простит мне Олег польское произношение его имени.