Несколько вопросов от новичка Toyota Yaris

Snorter:

Еще вопросик. Летом через какое время можно ехать примерно? Лампочка прогрева двигателя "cool" горит минут 5 аж..

Ехать можно сразу, даже зимой.

В развитых странах не рекомендуют греть двигатель на ХХ по причине большего загрязнения окр. среды.

Если вы хотите на дольше сберечь двигатель, то лучше прогревать (летом достаточно 1- 2 минуты) за это время масло уже в полной мере начинает поступать ко всем узлам. Но все равно пока горит "cool" - не стоит давать больших оборотов.

Saharn: Ехать можно сразу, даже зимой.
В развитых странах не рекомендуют греть двигатель на ХХ по причине большего загрязнения окр. среды.
Если вы хотите на дольше сберечь двигатель, то лучше прогревать (летом достаточно 1- 2 минуты) за это время масло уже в полной мере начинает поступать ко всем узлам. Но все равно пока горит "cool" - не стоит давать больших оборотов. #

все верно.

Так что прогрев 1-2 минуты и потом на малых оборотах на ходу. Без резкого нажатия педали газа.

Snorter:

Понял, спасибо! А переключать скорость на 3000 оборотах это нормально или лучше раньше, позже?

Смотря какие условия, если равнина и быстрое ускорение не нужно - то и на 2000 можно. Если в гору или по вязкой почве то на пониженной до 4000.

Кто любит погонять в спортивном режиме, доводят и до 6000, расход правда дикий...

to Messir: вы хотели сказать Saharn :)

Все верно сказал Saharn.
to Snorter: так что делайте как описали выше.

to Leena: проверьте уровень в бачке(где залита тормозная жидкость)при необходимости до лейте уровень.

Предохранитель скорее всего.

Спасибо. Завтра приедут к моей бедной машинке проверять всё. Отпишусь, если что-то выяснится. Я еще думаю на сигнализацию...может она заблокировала стартер.

Оставьте пожалуйста мой ответ, вдруг он кому-то поможет. Я машину купила неделю назад, и не была в курсе, что при зажигании необходимо выжимать сцепление полностью до упора, иначе даже стартер крутиться не будет (многие машины заводятся и при не выжатом сцеплении). А у меня под педаль попал коврик, и соответственно мне не хватало каких-то жалких миллиметров, что бы машина отключила блокировку. Вот такая ерунда))

to Selen:

Может быть у Вас просто отключается табло одометра и уровня топлива? Сам спидометр, наоборот, в это время как раз подсвечен, только в светлое время суток впечатление такое может быть, что он, наоборот, затеняется. В темноте включать габариты и ближний/дальний свет пробовали?