Самостоятельная регулировка сцепления MMT Toyota Corolla

to kombat1: Еще повторюсь: что бы вставить фото или ссылки надо нажать комбинацию клавиш Ctrl + V , а копировать Ctrl + C. Всем удачи !

kombat1 молодцом ! вот это результат . я с Кемерово ,возможно приехать в Красноярск и тоже помянять на автомат, и как долго буду без машины? и подкньгам сколько встанет. Ну и отписавайся периодически как ведёт себя автомат, не забывай про нас.

Ребята я прикинул - актуатор=25 т.р. , сцепление= 10 т.р. +работа=45 т.р. (цена в Норильске-примерно ) + 10 т.р.=коробка автомат 56 т.р. под ключ с гарантией .делали 5-7 дней.двигатель 1ZRFE,кто сомневается напишу свой Вин можете пробить, НЕ РЕКЛАМА !!! делали в Красноярске , сам я вернулся из Белгорода(жил там 2 года ) в Норильск ,что заменили еще не смотрел (скоро ТО там и посмотрю),если есть кто из Норильска обращайтесь -покажу.

Около месяца назад я стала счастливой обладательницей Toyota Corolla Verso 2006 г.
Машинка досталась, конечно, мне в ужасном состоянии.
Была проведена замена и ремонт, многих "частей" ремня ГРМ, подушки двигателя, тормозные диски, колодки, ручник (был совсем мертвый), все масла, фильтра и прочее.
Через неделю после покупки начало дергать сцепление.
Инициализация не помогла. Вердикт: полная замена.
У официалов цены прям какие-то заоблачные.
Нашла грамотных мастеров (по рекомендации), которые заменят по "божеской" цене.
Вопрос в покупке самого сцепления.
Где его купить? И каков порядок цен?
По "знакомству" мне озвучили цену 25 т.р. Пошарив в интернете я увидела ценники в районе 10 т.р.
Честно говоря я в замешательстве.
Подскажите, кто сталкивался с этим)

Начитавшись историй на форумах, засомневалась, действительно ли нужна полная замена сцепления?
На низких передачах машинку дергает, с трудом с 1-ой на вторую переключает, сначала обороты возрастают до 3000, потом на вторую переключается. После 3-ей едет плавненько, но чувствуется как переключаются передачи. При нажатии на тормоз с 1 ой или 2 ой передачи слышен резкий звук (хруст какой-то).

Буду очень благодарна за помощь!

Добрый день!!! После инициализации ММТ индикатор N не горит, на педаль газа не реагирует. тойота королла 2007г. Подскажите, если кто сталкивался, как решить проблему. Заранее благодарен!!!

to farmalay: у нас в городе замена с инициализацией стоит от 7 тысяч

Да смазку я использовал для шрузов- это внутри актуатора.

добрый день. аурис 2008 года. ммт. пробег 120 тыс.

на 75 тыс менялись сцепление и актуатор.

не работает помощь в начале движения. при торможении до остановки нервное поведение, толчки. часто при движении или спокойном разгоне включается слишком высокая передача - обороты двигателя при этом очень низкие, доходит до стука пальцев и для переключения вниз приходится утапливать акселератор почти до пола.

пытался отрегулировать как написано в шапке темы.

N – E – M – плюс – М – плюс – М – плюс – М – плюс – М – Е – N - не помогает.

перехожу к пункту А:

N – E – M – плюс – минус – плюс – минус – M – E – N , но в конце процедуры идут не три попарных сигнала с интервалом 0.5 секунд, а бесконечное число попарных сигналов в интервалом 0.5 сек.,

но после этого после трехкратного нажатия тормоза получаю 2 сигнала зуммера с интервалом 0,25 сек.

после этого делаю настройку без перемычки, но после включения зажигания и запуска двигателя значок N ни разу не моргает, светится непрерывно, как обычно.

уважаемые знатоки, подскажите, что можно сделать, очень хочу чтобы помощь начала движения работала