Самостоятельная регулировка сцепления MMT Toyota Corolla

Сообщение в 12.03 прочти иди делай

Моторчик рабочий. я на него питание подаю и он фунциклирует.

to kukish_1: Дружище - не паникуй, то что у тебя ходит шток туда-сюда, это плохо, т.е. износ втулки или шлицов на червяке актуатора или полумесяца, это физика за 9 класс - люфта не должно быть вообще, сам подумай, когда люфт есть, значит зуб закусывает, даже при люфте 0.1 мм!!!!!! Может, действительно втулка, просто немного под неправильный угол втулка встает, которая идет со шлицами. в дальнейшем через 5-8 зубчиков закусывает, естественно перестает реагировать моторчик, так как напруга большая и поэтому отключается. Если N нет, смотри датчик, чтобы усики были под 90 градусов, а если все верно, то действительно зуб на зуб не попадает!!!!!

to TWINSPARK: Даже, если рукой будет легко крутиться, то под нагрузкой износ еще более получается, могу зарисовку сделать и выложить, если кому интересно, как все это происходит (т.е. работа актуатора)!!!

Я канешна извиняюсь но люфт или свободный ход в 0.1 мм (это 10 микрон кстати) это более чем допустимый свободный ход в любых деталях. И это не приводит к тому о чем Вы пишите.(флуд)

Я и без зарисовок знаю как там всё работает. Могу сказать только: при тугом ходе якоря в статоре электромотора часть энергии расходуется для преодоления и это го усилия и усилия, а уже остальная на преодоления усилия в прокручивании редуктора червячного типа и выжима тем самым рычага толкателя корзины сцепления через выжимной подшипник. Акуатор в свою очередь не явлаяется высокотехнологичной или высокоточной деталью автомобиля, значит допустимые свободные ходы деталей, не находящихся в рабочем положении или механически в напряжении допустимы. Как то так

Ваще на телефоне писать неудобно

Нужно только 2 пункта и раз скрепку не вытаскивал то не провел. Скрепка 1этап.запомнить настройки это где на 40 секунд зажигание без скрепки,2этап ини и запомнить. Всё должно работать.

Не разбирай весь нет смысла, у тебя моторчик умирает или датчик умер, но скорее моторчик, если машину прлдавать не планируешь в ближайшее время купи весь актуатор и будет тебе много счастья за 30 рублей и 30 минут работы в гараже.

Нет у меня 30 рублей.:-D