Астра Н 1.7 CDTI Ошибка 050074 Opel Astra

Утром тоже машина отказалась заводиться от стартера. Выкатил из гаража спол тычка с горки завелась. Поехал к офицалам. Комп. ничего не показывает кроме 050074. Старые две ошибки стёрлись. Возня вокруг машины показала, что только стартовый ток на акб меньше 30%, сказали поменяй акб ( акб родной 2004 гв ). Если возникнет проблема дальше будем думать. Говорил про копоть, сказали на таком пробеге форсунки живы, они очень живучи. Сейчас думаю что делать. Если замена акб ничего не даст, зря его куплю. Стартер крутит как подорванный. Для страховки буду возить трос. А скоро и запчасти, жизнь так складывается с новой техникой. Или дмзель должен стоять только на тракторе? Два года проездил горя не знал, теперь кирдык. Всё поменять, чтобы найти причину накладно. Ваши суждения Опеливоды!!!

andre12345: акб родной 2004 гв #

Пора менять, однозначно!

andre12345: Если замена акб ничего не даст, зря его куплю. #

Нет, не зря. Зимой со старой акб Вы уж точно не заведетесь.

andre12345: Стартер крутит как подорванный #

А это как? Очень сильно или очень слабо?

andre12345: Два года проездил горя не знал, теперь кирдык. #

А пробег какой? Техника требует ремонта, она не самовосстанавливающаяся.

andre12345: Меня смущает то, что не заводиться на пике зарядки акб, т.е. после езды да ещё на теплом движке. #

Так. Уже что-то. Не заводится на горячую.

А стартер крутит?

Крутит на всю катушку, поэтому контакты и масса в норме. У официалов показало только падение стартового тока. Мех. ТНВД при таком акб заводились с пол тычка. Им главное крутануть хорошо, а тут не понимаю. Может неделю стоять, на ночь мелкая лампочку забываю и заводится, тут нонсенс!!!!!!!

to andre12345: А давление в топливной системе поверяли?

Проблема с заводкой решена! Катаюсь уже месяц. Проблема была в акб. Напряжение на старом как в новом, но плотности нету, крутит нормально но где-то не хватает. Сейчас на новом с пол тычка заводиться на ура. Отдал бате старый акб на старую Вектру дизель, крутит доволен. Осталась проблема с дымом. На следующей неделе поеду к официалам, но вопросы остаются. Смогут ли решить проблему.

Сегодня сделал диагностику у официалов. По электронике всё ок! Поэтому иногда высвеченные ошибки стираются. Как мне сказал мастер есть проблема в механике. Какие-то там жалюзи или клапана не работают, не дают короче воздуху полный цикл работы. Попросили оставить маш. с вечера и будут на холодную с ней работать утром. Надеюсь, что решат. Дам отчёт.

to andre12345: Ждем.

Народ! Проблема закрыта. Движок как с завода. Из Германии когда купил (134 000 км пробег), были на определённых режимах работы движка вибрации (которые в последствии незаметно возросли, но не критично). После старых дизелей (у меня было несколько) комон рейл работает даже на холодном без вибрации как на бензине, разве что с маленьким рыком, поэтому у меня не было подозрений. Сейчас на всех режимах и оборотах движка Оккк! без дыма и пыли. Вообщем лучше чем когда купил. Потому что убрали все проблемы вмести со старыми "изъянами", которые достались от предыдущих владельцев немчур. Будет времени побольше плюс пройдёт ещё доп. драйв отпишусь как достигли этого наши официалы. Машина была у них три раза по два дня в течении двух недель.

Подскажите пжл. Выдает ошибку 062108 ( P0621 Неисправность цепи управления лампой "L" генератора IPC (Приборная панель) C-021) что она означает. Опель астра ш 1.7 cdti/