Не заводится! Nissan X-Trail

mATr1xX: to Bela: это же какое у вас давления было что у вас шуп вылител согнулся и упал + вы все это дело услышали и ещё подобрали его :)
Ps Насчёт щупа не когда не было дефицита покупай хоть как дрова #

Всем привет! Сейчас проблем с заводкой моего авто никаких,..с ключа с первого раза! Но вот почему то с брелка (TOMAHAWK LR950LE) не заводится??? Нажимаю запуск, заводится, на брелке соответственно появляется иконка "завёлся",...но через несколько сек. глохнит без каких либо сигналов???.. Всё вроде настроено,.. 10 минут прогрев... на парковке, на ручнике,... Может кто подскажет в чём может быть загвоздка?....

Bela: to Messir: Эт вы так иронизируете? В тёплых краях, видимо, живёте? #

Да, живу в Ташкенте! Но, честное слово, зная устройство ДВС, я очень сильно сомневаюсь, что при вечной мерзлоте в картере двигателя создается давление, способное выдавить щуп настолько, чтобы он полностью вышел из направляющей, изогнулся под капотом и, не упав ни на зазащиту двигателя, ни на агрегаты трансмиссии улетел куда подальше. Я больше склоняюсь к версии, что у сервисмэнов, что меняли Вам масло, была лишняя лапша.

to ilan-okha: Поддерживаю Матрикса. Проблема именно в сигнализации. Попробуйте обнулить программу и запрограммируйте заново.

Конечно у кого то и подбоком сервис, а у меня всё ручками, ручками...Я понимаю что проблема эта не проблема! (круто я сказал!!!) вроде всё проверил...но с брелка глохнит???! И не говорите мне про сервмс...! Город Оха на Сахалине и сервис ПОКА далеки друг от друга...(Но город красивый!....Вот)

У меня х трейл 2004 г. на горячию не заводится, точне не всегда. Сгорели счетки на стартере, поменял стартер. На диагностики сканер ни чего не показал, сказали бензонаос. Проверяли лампочкой в штекер. Поменял, дня два было все нормально, Потом таже ситуация, поставил старый доехал до магазина купил другой, поставил, НЕПОМОГЛО!!!! Открывается люк переодически. Кто знает Что делать? Заранее благодорю!

to shley: Проверяйте давление в топливной магистрали.

Советую почитать тему с 1й страницы. Многое обсуждалось.

mATr1xX:

коротит проводку либо же предохранитель.

Вот зачем ерунду писать, а???

Это стандартная болячка всех Иксов с люком - конденсат, накапливающийся на обратной стороне крыши, попадает в электронный блок привода люка и коротит его. Надо снимать потолок (ну или отгибать аккуратно его) и аккуратно сушить блок привода с последующей его герметизацией. В запущенных случаях может потребоваться замена силового реле в этом блоке. Ну или печатные дорожки могут подгореть.

to xippi: Здравствуйте. В этой теме рассматриваются только проблемы с запуском!

А Ваш необычный вопрос будем обсуждать в другой теме.

ребята подскажите, не как не могу понять в чем дело... не давно сдал в сервис на замеу ремней, все прошло прекрасно, но после не как не заводится машина с брелка? что там они могли не подсоединить или что нарушили - Подскажите, заранее благодарен!