Цепь или дроссель? Nissan Almera

Дамир: масло вдруг стало ниже минимума, до того как начались проблемы - масло стояло на уровне.
все черные были (что естественно), щас вскрыл - 2 совсем-совсем черные, а 2 в центре светлеть стали. я поменял свечи - эффект остался. #

две которые совсем черные это не в 3 и 4 цилиндре?

надо смотреть модули этих цилиндров или форсунки

свечи менять бесполезно причина не в них

крайние левые, если смотреть на машину (наверное они и есть).

кстати, в одном гаражном сервисе снимали с модулей провода и эффекта небыло, да и ошибку не показывал

to Дамир: крайние левые это первый и второй цилиндр а третий и четвертый ближе к сцеплению

Дамир: кстати, еще обнаружил такую мелочь...
справа от двигателя куча проводов в гофре (питание форсунок, свечей) уходит вниз, как раз мимо шлангов печки - так антифриз попадает на эту гофру, а там изолентой обмотано что-то квадратное и 2 штуки их там кажется. вот они прям мокрые. может быть в этом причина? что там вообше?? #

у меня тоже это имеется, но я пока не задавался целью узнать что там спрятано

а если модуль,то какие действия???

dewmax: а если модуль,то какие действия??? #

поменять на заведомо исправный

либо поменять их местами и по наблюдать за работой других цилиндров

всеже что там за коробочка в провод завернута???? есть у меня подозрение что в нем проблема... ведь я 1200 км накатал на трассе груженный и даже даже.... чего-то я недопонимаю....

цепь не менял, до капремонта двиган работал идеально, кроме как масло жрал и мощности небыло

ага, а еще видимо надо было поменять натяжитель заодно.

кстати, самому совсем тяжело заменить, да?

я ему весь мозг вынес ))) уже 3 раза заезжал - последний раз отправил он меня цепь проверить. проверил, исправил положение, но проблема осталась, видимо надо менять цепь и натяжитель....